Kein Schreibfehler, sind 90T km, sollen angeblich Longlife Kerzen sein.
Der hat gemeint, man könnte auch andere fahren, diese müssten dann aber öfter getauscht werden.
Boris
- Dieser Beitrag wurde von RedA3 am 03.10.2004 bearbeitet
Hallo,
hat jemand neue Kerzen gekauft und gewechselt?
Welche?
Preise?
Bei Audi bei uns um die Ecke die haben keine Ahnung wo ich gesagt habe das ich gerne die guten Platin Kerzen hätte.
Welche soll ich kaufen?
Wie ist das mit dem Einbau?
Muss da was eingestelt werden?
Danke
LG
@Janine
Eingestellt werden muss nichts.
Kunststoffabdeckung runter, 1. Zündspule raus, Kerze raus, nachschauen ob Dichtung an Zündspuler noch i.O., neue Kerze rein, Zündspule rein, das ganze dann für alle 4 Zylinder, danach Abdeckung wieder drauf.
Es sind wie oben schon geschrieben bei den 1.8T immer Platinkerzen
Kannst z.B. die oben genannten Beru Kerzen fahren oder die NGK mit der Bestellnummer 6458 (PFR6Q)
- Dieser Beitrag wurde von CarstenK am 12.10.2004 bearbeitet
Danke,
aber was meint Red-A3 mit: Eigenschaften: einzustellender Elektrodenabstand [mm] 0,8, bis Baujahr 06.03
LG
[quote]
@Janine
Eingestellt werden muss nichts.
Kunststoffabdeckung runter, 1. Zündspule raus, Kerze raus, nachschauen ob Dichtung an Zündspuler noch i.O., neue Kerze rein, Zündspule rein, das ganze dann für alle 4 Zylinder, danach Abdeckung wieder drauf.
Es sind wie oben schon geschrieben bei den 1.8T immer Platinkerzen
Kannst z.B. die oben genannten Beru Kerzen fahren oder die NGK mit der Bestellnummer 6458 (PFR6Q)
- Dieser Beitrag wurde von CarstenK am 12.10.2004 bearbeitet
[/quote]
Die gehen auch von alleine kaputt, denke hat nix mit dem Wechseln zu tun.
[quote]
Macht Ihr den wechsel selber?
Habe irgendwo mal gelesen, das die Zündspulen sehr schnell kaputt gehen sollen. Aus diesem Grund bin ich dann immer in die Werkstatt gefahren.
Boris
[/quote]
Das ist bei den Boschkerzen meine ich nur so.
Das bedeutet das der elektroden Abstand eingestellt werden muss.
Spricht vereinfacht: „Den Bügel ein wenig an den Stift in der Mitte drandrücken/wegbiegen bis der Abstand 0.8mm beträgt.“
Die Zündkerze wird halt nicht nur für einen Motor gemacht, aus diesem Grund muss der richtige Abstand dann auf 0.8 beim A3 eingestellt werden.
Bei den NGK Kerzen fällt das weg, ich kontrolliere den Abstand zwar auch immer noch, war allerdings immer ok.
[quote]
Danke,
aber was meint Red-A3 mit: Eigenschaften: einzustellender Elektrodenabstand [mm] 0,8, bis Baujahr 06.03
LG
hi,
fahr einfach zu deinem händler und sag du willst die zündkerzen aus dem 1.8T 225ps motor haben!
und lass die zündkerzen so wie sie sind!
nix umbiegen oder so !!!
mfg
und was hats mit den 0,6ern mit geringerem wärmewert auf sich?
hi lightboy1981,
kann ich nicht viel zu sagen als wir damals mit einem golf 1,8T bei SKN waren hat das mit dem 0,6ern einer von denen gemacht!
aber als leihe würde ich da selber nix drann rumstellen !
leider weis ich nochnicht ob bei mir etwas eingestellt wurde ob 0,6 oder 0,8?
wie sieht es da bei dir aus?
mfg
[quote]
und was hats mit den 0,6ern mit geringerem wärmewert auf sich?
[/quote]
also ich weiss nu dass ich im moment ngk mit 0,6ern für geringeren wärmewert drin hab.
lief damit auhc besser mein ich.
das sind glaube die selben die ich drinne habe müsten die sein ngk pfr 6q…
oder?
was haste dafür bezahlt?
mfg
[quote]
also ich weiss nu dass ich im moment ngk mit 0,6ern für geringeren wärmewert drin hab.
lief damit auhc besser mein ich.
[/quote]
weiss ncih genau welche das sind.
hatte letztens schon nach der rechnung geguckt wos draufsteht weil cih mir die nochma bestellen wollte demnächst.
bezahlt? keine ahnung. warn aba ncih teuer.
- Dieser Beitrag wurde von lightboy1981 am 13.10.2004 bearbeitet
was sagt ihr eigtl zu den beru f79p oder wie die heissen. mit 4 elektoden in verschieden abständen?!
hmm keiner? schade 
Welche Bosch Zündkerzen sind jetzt die richtigen für den 1.8T ? Ich dachte bis jetzt, dass nur die Platin Zündkerzen F7DPP222T eingebaut werden dürfen. In den letzten Tagen ist mir aber aufgefallen, dass Bosch seine Internetseite geändert hat. Es gibt jetzt nur noch PDF-Dateien zum runterladen.
http://aa.bosch.de/aa/de/kfz-teile/produktfinder/media/Zuendkerzen_de.pdf
In der Liste stehen jetzt die Bosch Super 4 (FR78) mit der Code-Nr 509.
Gruss
Hannes
platin is eigtl pflicht beim 1,8t…
mir stellt sich im mom nur die frage was jetzt stimmt.
in letzter zeit wurde mir gesagt dass der a3 zündies mit 3 elektroden hätte und daher keine mit 4 wie zb die beru gefahren werden dürften.
was stimmt da jetz wieder?
Moin,
brauche auch neue Zündkerzen, welche sind denn nun die richtigen für den 1,8t (AGU)?
Die Meinungen gehen ja anscheinend auseinander?
Und wo bekomme ich sie wenn am günstigsten?
nimm diese hier ngk pfr 6q passen auf jedenfall !! kuck einfach bei nem autozubehörladen
nach PFR6Q bei ebay suchen und max. 35€ ausgeben, dann wird alles gut…
Hallo!
Ich hab vor morgen neue Kerzen zu verbauen.
Bei ATU kosten die PFR 6Q 15€ das Stück. WOW
Ok, ich schau ma bei ebay wegen dem Preis, aber habe heute Mittag schonmal (ja, ich weiß, jetzt sind die Dichtungen der Kerzen nichtmehr dicht) die alten begutachtet.
Erstmal war bei mir auf der 1 eine PFR7Q verbaut, und an den anderen Zylindern die 6Q. Toll wa?
Dann is mir aufgefallen, dass die Elektroden alle schön gleichmäßig spitz zu laufen und dann oben abgeflacht sind. Ist das normal bei diesen Kerzen, oder sollten die Elektroden doch eher so aussehen, wie ich es von den „nicht Platin“ Zündkerzen gewohnt bin.
Die Form ist bei allen so gleichmäßig, dass ich nicht erkennen kann ob es absicht ist oder Abnutzung. 
Trotzdem vermute ich stark, dass es wohl Abnutzung sein muss. Auf dem Bild sieht es schlimmer aus als es ist.
Dann habe ich noch das N75 gereinigt und eine Einstellschraube entdeckt. Wozu ist die denn da?
Gruß Michael
+ Dieser Beitrag wurde von SPEED am 27.08.2006 bearbeitet