HI habe wieder mal ein problem mit mein Audi A3 8l 97 (kommt zu zeit oft vor kommt in die Jahre ^^) Und zwar kommt es oft vor das ich ihn starte und er gleich wieder aus geht und erst so ab den 4 mal an bleibt, Kombi zeigt mir immer wegfahrsperre an.
Habe alle schlüssel durch probiert ist bei allen,
Meine frage an was könnte es liegen habe gelesn die Lesespule oder Zündschalter.
Könnte ich es selber wechseln oder müsste ich werkstadt?
Fehlerspeicher zeigt Motorsteuergerät gesperrt?
Ist ein bekanntes Problem beim 8L…
Dreh den Schlüssel nur zur Zpündung und schau, ob die WFS blinkt…dann brauchst den nicht starten…mag der Motor nicht so gerne.
Blinkt es…zurückdrehen und nochmal versuchen.
Mein A3 hat die Macke schon länger, es gitb aber hier ein Reparatursatz, der in ca. 2 Stunden eingebaut ist. Liegt dann an der Lesespule und der Verbindung zum KI…denn dort sitzt die WFS.
Hatte das Problem bei meinem alten Auto (A4 B5 1,8 ADR) bei mir hat es gereicht den Stecker der lesespule zu reinigen.
MfG Dariusz
Hi und was würde es kosten, breuchte ich da ein neues schloss auch, und was müsste ich alles ausbauen arbag? lenkrad oder geht es so auch wo genau leigt die spule?
Wenn ich es so lasse kann es passieren das er irgend wann garnicht mehr anspringt? will halt nicht stehen bleiben irgend wo wäre nicht so toll^^
Ich hab im Forum mal nen Bericht eines Austauschs gesehen…frag mich bitte nicht wo 
In der Wiki steht soweit ich gesehen hab auch nichts zum Thema. Wird Zeit mal nen Workshop zu machen…
Kann mich dran erinnern, dass das Lenkrad runter muss und es eine blöde Fummelei ist, das Kabel da richtig hinzubekommen…aber alles geht mit ein wenig Geduld.
Vielleicht reicht ja auch die Reinigung des Steckers…wie eben schon gesagt.
Die lesespule sitzt direkt auf dem zündschloss hinter der lenksäulenverkleidung. Die würde ich demontieren und nach der steckverbindung schauen. Einfach das Kabel von der lesespule verfolgen bis zum Stecker.
hätte da einer vielciht ein bild das ich des bissel zu ordnen könnte
Hi!
meiner macht das auch gelegentlich,…stört mich aber nicht weiter.
einige meinen es liegt an nem schlecht abgeschirmten kabel !
lg
HI habe es mal probier an die lesespule rann zu kommen doch ist garnicht so leicht, die obere verkleidung von der lenkseule habe ich runter bekommen doch die unter geht irgend wie nicht ab , muss man da doch das lenkrad abbauen?
Ist die lesespule da wo der fast runde stecker rann ist?habe mal ein bild gefunden und mackiert ob des die spule ist http://www.fotos-hochladen.net/uploads/60603711xt0u3vy24o.jpg nciht das ich da was falsches ausbaue^^ Wie kriege ich überhaupt die spule da raus?
Die Spule ist auf dem Bild nicht mit drauf, die sitzt vorne auf dem schwarzen runden Links. Wie gesagt schau erstmal nach der Steckerverbindung. Ich denke schon das das Lenkrad ab muss, wenn du die untere Lenksäulen Verkleidung demontieren willst.
könntes du mir da ein bild schicken wo die genau ist
Es kann auch sein das das Schwarze die Lesespule ist, aber dann muss von da ein Kabel abgehen.
hier mal ein beispiel Bild
http://www.321autoteile.de/images/mvw-00006.jpg
ok und wie wechsel ich das nun ? muss das ganze shcloss raus wenn ja wie?
HI also habe jetztz noch mal geschaut aber ich finde die spule nicht am schloss ist kein kabel drann oder irgend sowas was wie am bild ausschaut? habe mal paar bilder gemacht von allen stecker die da sind
http://www.fotos-hochladen.net/uploads/cimg4040wyzen2ga3m.jpg
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Könnte mir da einer weiter helfen