Hey…
bei meinem Audi A3 8l 1,9TDI 110PS habe ich heute einen Öl fleck unter dem auto gesehen und habe daher gleich mal die motorabdeckung abgemacht um zu schauen was sache ist.
Beim hineinsehen habe ich unterhalb vom Ölfilter ein Bauteil gesehen, welches mit öl verschmiert war und unten drunter am unterboden war auch alles ölig…aber ich kann das teil nicht zuordnen
anhand vom Buch habe ich das teil beim Bereich der Kühlanlage gefunden?
hoffe ihr könnt mir weiterhelfen (siehe Bild)
MfG
Martin
Hey, ich müsste lügen, kann es nur vermuten, denke mal das es der Ölkühler ist. Bin mir aber echt nicht sicher.
Gruß
nee der Ölkühler ist direkt über dem Ölfilter…
Jup grade selbst gemerkt, verlesen sorry. :x
hm mir macht halt sorgen, dass ich das teil beim Buch bei der Kühleranlage gesehen habe…und vorallem macht mir sorgen das da ÖL flecken sind =(
hoffe ihr könnt helfen
falsch Holzmichi. beim TDI ist der Ölkühler unter dem Ölfilter.
und das auf dem Bild ist der Ölkühler, muss nur ne Dichtung erneuert werden.
sicher? schöne sache 
danke dir 
ja sicher ich fahre ja auch n tdi.
okay und kann man die dichtung auch online bestellen?
und wie läuft das mit dem Tausch der dichtung?
Also von untn ist ein sechskant drauf den einfach aufmachn dann geht e schon alles auseinander
sind 2 dichtringe drauf normalerweise einer obn und einer untn kaufste am besten gleich original kostet kein vermögen.
beim aufschraubn kommt sicher ein bischen öl raus also aufpassen.
Mal ne andere Frage nebenbei 
Ich hatte letzten Tage bei mir im Benziner die Probleme mitm G28 Sensor. Nun als ich den heute tauschte sah ich AUF der motorabdeckung son öligen schmier, als wäre es aus dem öleinfüllstutzen gekommen. Dort wars auch etwas Siffig. Ölstand gemessen, alles i.O. War das weil der Wagen wie ein Sack Nüße lief oder muss ich mir ernste Sorgen machen? Fehlerspeicher leer.
n bischen ölig auf der motorabdeckung is ne weiter schlimm, solange es nicht am tropfen ist.
Der G28 ist aber eigentlich dann im Fehlerspeicher, wenn er Mucken macht…aber der ist auch dafür verantwortlich, dass die Kiste wie ein Sack Nüsse läuft .-)
Oftmals ist die Dichtung vom Öldeckel nicht mehr so gut bzw. der "Verlängerungsstutzen", wo der Deckel drauf ist, ist mit seiner unteren Dichtung hin…ich würd mal beides einfach austauschen…und dann sehen, ob Ruhe ist…
