ist etwas schwer zu sagen klar redet jeder sein Auto schön aber man muss auch realistisch sein
du weißt halt nicht wie die Vorbesitzer damit umgegangen sind schließlich bist du die 3 Hand
und 7500€ für 165.000km mit Chip das wäre mir nicht so geheuer , ich denke preislich wäre sicher noch was gegangen.
aber sonst nettes Auto , würde gerne mehr Bilder sehen .
mfg
Ich sagte, der war für 7500 Euro inseriert.
Das war nicht der Kaufpreis.
Will ich auch gar nicht drüber diskutieren oder mich mit irgendwem messen.
Das Auto ist für meine Zwecke perfekt.
eben das ist das wichtigste , viel spaß damit 
Was hast du denn bei welcher Laufleistung und Ausstattung bezahlt? Muss ja viel günstiger gewesen sein 
So…auch hier gibt es was neues.
Seit Kilometerstand 178.500 bin ich dann mit neuem Turbo unterwegs. In dem Zuge wurde neue Ölpumpe und neue Leitungen gleich mit verbaut.
Des Weiteren wurde der Krümmer ausgebaut, begutachtet und wieder eingebaut.
Letzte Woche wurde folgendes erneuert:
Querlenker Lager vorne unten und vorne/vorne beide Seiten
Traggelenke beide Seiten
Spurstangenköpfe beide Seiten
Domlager beide Seiten
Koppelstangen beide Seiten
Eibach Pro Kit Federn (30mm)
Spurplatten HA
Motorlager Getriebeseitig und Motorlager Beifahrerseite
Seat Cupra Lippe an der Front
Finde, er steht jetzt deutlich besser dar.
gefällt mir 
wie er da steht und was du drann gemacht hast , auspuff gefällt auch ^^
Ah OK…Danke
sind das die Endrohre von der EDEL 1 anlage , haben doch 76mm oder ? sehen so klein aus.
Jep, sind die 2x76mm Endrohre der Edel01@audifan938l
okay , aber hört sich echt gut an , hast du vor eine Downpipe zu verbauen ?
EDIT
ah sehe gerade hast eine drinn …welchen hersteller?
Die AGA ist komplett von Edel01 mit DP von denen.
Und alles eingetragen
perfekt was für ein KAT ist verbaut 200 Zeller ?
Jo 200 Zeller.
Darf ich fragen was du für deine AGA bei edel01 bezahlt hast? gerne auch per pn
Die hat der Vorbesitzer drunter bauen lassen.
War wohl irgendwas um 1500 Euro.
Weiss aber nicht, ob die Gebühren der Eintragung da schon mit drin sind.
Heute mal ein weiteres Technik/Verschleiss Teil Upgrade.
Umbau von ZMS auf ein erleichtertes EMS und Sachs Performance Kupplung.
Fühlt sich gleich viel Sportlicher an.
An das typische Wellenklappern im Getriebe kann man sich auch gewöhnen.
