Ich habe eine Sachs Race kupplung (88 1861 999 793) mit verstäkter Druckplatte (88 1861 999 793) und ich habe von Anfang an zeitweise rupfen beim einkuppeln + Geruchsbildung.
Jetzt mir ist zum 2. mal Der Ausrückhebel verbogen und der Nehmerzylinder leicht undicht.
Außerdem war das Gewinde der Getriebehalterung ausgefressen und hing nur noch an einer Schraube, dass war aber beim 1. Ausbau (wegen Rupfproblemen) noch o.k.
Kann es sein, dass wenn der Motor in der Motoraufhängung nicht richtig positioniert ist Vibrationen auftreten die das ganze veruchsachen können? Oder ist Der Ausrückhebel + Nehmerzylinder zu schwach dimensioniert?