Hallo,
Auto: Audi S3 8l APY gechippt + 76mm AGA
Hatte Probleme mit dem Auto das er Zündaussetzer hatte habe nun die defekte Zündspule getauscht Auto läuft nun wieder besser sogar besser als davor nun dieser Fehler:
umluftventil für turbolader (n249) -> Unterbrechung sporadisch und Klopfsensor ist auch drin.
Klopfsensor werde ich morgen tauschen, führt das Umluftventil zu Leistungsverlust und wie kann ich testen ob es defekt ist oder wie soll ich vorgehen??
Vielen Dank Gruß Jan!
Ausbauen, mit dem dem Finger innen rein drücken und dann oben Finger drauf, wo der Schlauchanschluss ist.
Dann den Finger oben weg
Wenn es dann runter ploppt, ist es ok.
Wenn es trotz Zuhaltens schon runter geht (die Membran) dann ist es hin.
Gruß Alex
wie sieht denn das n249 aus o_O ich vwesechsel das glaub grad! 
Das ist das Ding auf dem Zylinderkopf wo ein Stecker dran geht.
Das kannst auch raus schmeissen.
Gruß Alex
Raus schmeisen? Was mach ich dann mit den Schläuchen??
den von der Ansaugbrücke direkt an das Popoff, den Rest zumachen.
Stecker aber dran lassen.
Grüße Alex
Ok cool bringt aber leistungstechnisch ansprechbarsten … Nix?
meinen Manche
GRüße Alex