Keiner mehr ne Idee?
Doch, MSG zu @Realmike schicken und ihn die Sache regeln lassen
kann es nicht auch dasnschubumluftventil sein? weil immer genau bei 1,5 bar ist schon seltsam… kann man das irgendwie testen?
also wenn er 1,5bar drückt ist doch gut…dann sinds im overboost bestimmt 1,7bar…
wenns das schubumluft wäre hätteste nen größeres turboloch.
Bei solchen Umbauten, bei denen man die genaue Hardware nicht kennt, geht das nur wenn das Auto vor Ort ist. Da muss getestet und gemessen werden.
also meinst du ich sollte erstmal in eine tuning werkstatt fahren? kann mir jemand eine empfehlen in der nähe von kassel?
immernoch sls…
finger weg von sls. gerade mit nem turbo würde ich da niemals hinfahren. da kannste nur mit nem G40 oder G60 hin für den Rest fehlt einfach das Know-How (was ich auch schon selbst gemerkt habe)…
Eigendlich liegt die Lösung ja auf der Hand.
Alles wurde von Rothe gemacht deshalb würde ich auch das Auto dahin bringen.
Vielleicht gibt es ja noch Unterlagen usw. wo mann sieht was gemacht wurde.