hallo
ich habe einen a3 1,9tdi und vor einiger zeit hat ein bekannter an meiner klima rumgedrückt weil er mir zeigen wollte das man dort dem tacho auf meilen umstellen kann
seit dem funktioniert mein tacho nicht mehr richtig also zumindest zeigt er nicht mehr die richtige geschwindigkeit an
hab auch schon die klimacodes ausprobiert aber da kommt bei mir am anfang nicht 0C sondern 1C
wer kann mir nun weiterhelfen damit mein tacho wieder die richtige geschwindigkeit anzeigt
mfg
Hui, mir war nicht mal die Funktion bekannt, das ich anhand des Klimateiles die Funktion des KI beeinflussen kann, kann das jemand bestätigen, habe noch nie gehört das das eine system ans andere Steuerbefehle sende, ledlglich auslsesen dessen über die klima ist mir bekannt.
Sicher das das KI nicht einfahc defekt ist, oder war es SOFORT nach der spielerei ?
Die gradzaheln sind ja quasi die codes, die musst du dann durschalten…
ja es war sofort nach der spielerei
angeblich soll die tachonadel jetzt mph anzeigen die streckenanzeige ist aber immer noch in km
ja dann frage ihn mal nach dem code dn er eingestellt hat, dann kann ich dir weiterhelfen, auch wenn das echt neu fuer mich ist…aber unlogisch waere es ja nicht…ich beschäftige mich nachher mal damit, muss ja um zustellen gehen…
Wie alt ist dein A3, alte Klimatronik oder neue ?
leider hab ich mit dem idioten keinen kontakt mehr
hab schon die neue klima
ist es möglich das er mir die ländereinstellung verändert hat und deswegen beim abfragen immer 1C kommt ?
Klimacodes Audi A3
Diese Klimacodes dienen der Borddiagnose und gelten nur für den Audi A3/S3 8L (BJ96-03)mit Klimatronic.
um in das Menü zu gelangen sind folgende Schritte zu beachten:
- Zündung einschalten.
- Taste mit dem Umluft-symbol (rechts unten) drücken und gedrückt halten.
- Taste mit dem Pfeil nach oben (rechts oben) drücken und wieder loslassen.
- Taste mit dem Umluft-Symbol (rechts unten) wieder loslassen.
- Im linken Anzeigefeld erscheint nun 0C.
- Mit den Kälter-/Wärmertasten kann nun der Diagnosekanal gwählt werden.
- Die Taste mit dem Umluft-symbol (rechts unten) einmal drücken und wieder loslassen.
Um die Diagnos zu beenden Zündung ausschalten und Schlüssel abziehen.
Diagnosekanäle:
01 - Systemfehler
02 - Ist-Wert-Fühler (virtuell)
03 - Ist-Wert Innenfühler Konsole
04 - Ist-Wert Außentemperatur - Fühler Wasserkasten
05 - Ist-Wert Außentemperatur - Fühler Stoßfänger
06 - Ist-Wert Ausblasfühler Fußraum
07 - Ist Wert Ausblasfühler Mannanströmer
08 - Displaycheck
09 - Ist-Digitalwert Rückmeldepoti Temperaturklappe (Numerischer Wert)
10 - Soll-Digitalwert Temperaturklappe (Numerischer Wert)
11 - Ist-Digitalwert Rückmeldung A/C-Klappe (Numerischer Wert)
12 - Soll-Digitalwert A/C-Klappe (Numerischer Wert)
13 - Ist Digitalwert Rückmeldepoti Fuß/Def-Klappe (Numerischer Wert)
14 - Soll-Digitalwert Fuß/Def-Klappe (Numerischer Wert)
15 - Ist-Digitalwert Rückmeldepoti Stauluftklappe(Numerischer Wert)
16 - Soll-Digitalwert Stauluftklappe (Numerischer Wert)
17 - Fahrgeschwindikeit (km/h)
18 - Istwert der Gebläsespannung (Volt)
19 - Sollwert der Gebläsespannung (Volt)
20 - Istwert der Generator/Bordspannung (Volt)
21 - Anzahl der Niederspannungsereignisse (nicht flüchtig) (Numerischer Wert)
22 - Schaltzustand des Hochdruckschalters
23 - Anzahl der Hochdruckereignisse (flüchtig) (Numerischer Wert)
24 - Anzahl der Hochdruckereignisse ( nicht flüchtig) (Numerischer Wert)
25 - A/D-Wert Kick-Down-Schalter
26 - A/D-Wert Heißleuchte
27 - Motordrehzal (1000 U/min)
28 - Generatordrehzal (1000 U/min)
29 - Codierung
30 - Software-Version
31 - Softwareindex
32 - Potifehlerzähler Temperaturklappe (Numerischwer Wert)
33 - Potifehlerzähler A/C-Klappe (Numerischer Wert)
34 - Potifehlerzähler Fuß/Def-Klappe (Numerischer Wert)
35 - Potifehlerzähler Stauluftklappe (Numerischer Wert)
36 - Temperarturklappe Anschlag Kalt (Numerischer Wert)
37 - Temperarturklappe Anschlag Warm (Numerischer Wert)
38 - A/C-Klappe Anschlag geschlossen
39 - A/C-Klappe Anschlag geöffnet
40 - Fuß/def-Klappe Anschlag Def
41 - Fuß/def-Klappe Anschlag Fuß
42 - Stauluftklappe Anschlag auf
43 - Stauluftklappe Anschlag zu
44 - Fahrzyklus-Zähler (Numerischer Wert)
45 - Innentemperatur gerechnet (Ninc) dig
46 - Außentemperatur gefiltert (°C)
47 - Außentemperatur ungefiltert (°C)
49 - Kühlmitteltemperatur
50 - Standzeit (Minuten)
51 - Motortemperatur (°C)
52 - Generator-Abschalt-Bedingungen
53 - Anzeige aktiver el. Ausgänge: Generator/Umluftventil / Wasserventil (Numerischer Wert)
55 - Außentemperatur (°C)
56 - Innenfühler (Virtuell)
57 - Innenfühler Konsole (°C)
58 - Temperatur Wasserkasten (°C)
59 - Temperatur Stoßfänger (°C)
60 - Ausblasfühler Fußraum (°C)
61 - Ausblasfühler Mananströmer (°C)
62 - Sonnenintensität (W/m-1)
63 - Sonnenintensität gefilter (W/m-1)
64 - Delta Lüfteranhebung
65 - Delta A/C-Klappenverschiebung
67 - Kaltstartkorrektur
69 - Ist-Wert-Ausblasfühler Fuß (cnts)
70 - Soll-Wert-Ausblasfühler Fuß (cnts)
72 - Anteil (+ heizen / - kühlen)
----> Sorry ich finde da nichts um das Tacho um zu stellen ! Wie ichs chon sagte, alles dinge um werte aus zu lesen (read) aber keine zum schreiben (write)
Reines Readrom modul
wie gesagt wenn ich die borddiagnose mache kommt anstatt 0C bei mir 1C
sorry da kann ich dir nicht weiterhelfen, dsa sind spielereien die sich die progger von audi mal einfallen lassen haben, aber davon hat man zb in der werkstatt in 4 jahren nichts gehört…
du hast nur eine möglichkeit, den typen zu kontaktieren, hoffen das hier einer was weiss. oder mal nen anderes klimateil zum test einsetzen, das der steuerbefehl von dort kommt, aber im ernstfall denke ich eher das du das tacho neu kodieren lassen musst, also wenn alle stricke reissen, ab zu vw, tacho wieder auf Kmh kodieren lassen, ist nicht all zu viel gefummel mitm tester
alles klar danke dir trotzdem für deine bemühungen
Über die Klima kann man auf °Fahrenheit und Meilen umstellen. Habe aber noch nicht gehört, dass dann der Tacho auch Meilen anzeigt.
Einstellen kann man das über die Kombination: "Umluft" + "Temperatur +"
so geht es bei meinem A3 mit dem alten Klimabedienteil.
Gruß Mackie
genau, im Klima geht das, abr ich wusste auch nich das er dann schreibbefehle hoch ins kombi sendet…
es ist normal das 1C kommt am anfang…
und ich glaube nicht dass man mit dem klimabedienteil was beeinflussen kann außer vom °F auf °C umzustellen.
fG