mal eine ganz doofe Frage. Wie ist der Schalthebel beim 1.6er montiert? Ich habe den Rahmen abgehebelt und habe dann eine Metallklemme entdeckt… weiter habe ich mich dann nicht getraut.
Muss man den Metallring erst entfernen und dann den Schaltknauf einfach abziehen oder ist der Knauf mittels Gewinde auf der Schaltstange montiert?
Wozu ist der Ring überhaubpt da?
Einfach die Metallklemme lösen, zum montieren dann einfach eine Schraubschelle oder Kabelbinder nehmen.
Gruß
So viel ich weiß ist der Knauf mit dem Ring an dem Gestänge befestigt
Must den Metallring an machen (kannst danach nicht mehr verwenden) und dann müsst der runter gehen
Kann es aber auch nur soweit sagen wie ich es hier schon gelesen hab 
Gruß
Patrick
Oder so, wie ich schon gesagt habe 
Und ja, mit der Metallklemme, ist der Schalthebel am Gestänge geklemmt.
Ggf. noch drauf achten, dass beim 1.6'er der Durchmesser vom Gestänge größer ist als bei den anderen Motoren.
Gruß
Ja das weiß ich… hatte mich nur nicht an den Ring getraut. Demnach ist der Knauf sozusagen nur gesteckt, also Ring entfernen und Knauf abziehen?! Mit Kabelbinder hält das dann auch wieder vernünftig?
Rausziehen stimmt, muss sagen das es bei mir sogar ohne irgendwas Top hält, sicher ist natürlich eine Befestigung.
Ring entfernern, dann kannst ihn so abziehen!
Ich würde in danach einfach mit einem Kabelbinder befestigen.
Habe ich auch (S-Line Schaltknauf Umbau) & hält Bombe!