Ich fahre auch einen Upgradelader mit AGU Serienpleul. Mit ~300PS und 450Nm. Hab sogar noch das ZMS drin und es hält.
450NM mit den Serien Pleul, da will ich das Diagramm sehen…
Die Originalen gehen bis 380-400Nm alles was darüber ist wird nicht lange halten.
Das ZMS ist hier bestimmt nicht das Problem, das hält bei meinem auch. Aber die Original Pleul würde ich niemals über 400NM belasten, das sagen auch die erfahrungswerte hier im Forum. @Speedy-Deluxe kann das bestimmt bestätigen 
K04 Upgrade ist kein Problem für die Pleuels, solang der Drehmoment anstieg sanft Abgestimmt ist und nicht über max 380-400NM geht. Alles was an PS leistung raus kommt ist dem Motor egal mit dem K04.
So der Lader ist draußen.
Man sieht sehr deutlich, dass Stücken fehlen und Schaufeln verbogen sind. Das sorgt wohl für das laute Strömungsgeräusch.
Was sagt ihr zum Wellenspiel?
Ich finde es ist schon etwas hoch.
Rein und rausziehen konnte ich die Welle aber nur ca. 1 mm
S3 8L Turbolader Wellenspiel: https://youtu.be/-M7w7sIHfpo
Hey,
Ja also das ist zu viel Spiel. Turbine ist ja eh Schrott.
Überholen lassen, wenn das abgasgehäuse noch gut ist.
Also rissfrei muss es halt sein.
Gruß
Hallo hab ein frage an äuch hoffentlich könnt ihr mir helfen^^
Audi a3 8p 140ps optimiert
Jetz musste ich neue turbo kaufen (turbo schaden)
Jetz greift turbo richtig bei 3000 Umdrehung ist das normal brauch hilfe
Dankee voraus mfg
So Freunde… 
Er läuft wieder und ist vom Geräuschpegel her so wie er sein muss. 
Die Rumpfgruppe wurde ausgetauscht inkl. Lager, Verdichter- und Abgasrad.
Ich bin zufrieden mit dem Ergebnis, aber nochmal würde ich das nicht machen !
Wenn ich daran denke, was das für eine sch… Arbeit war, bin ich froh, dass ich keinen Chinalader verbaut habe sondern Original.
Ein- und Ausbau hat zusammen ca. 15 Stunden gedauert ohne Zeitdruck und ein paar Bierchen zwischendurch. 
Das Öldruckrohr, also die Hinlleitung war auch leicht schwitzig also kam die auch neu… 124 € 
Wenn sie dicht gewesen wäre, hätte ich sie einfach nur gereinigt.
War auch eine sch… Fummelei bis das Ölrohr drin war.
Aber nun ist es erledigt und ich bin froh 
Jetzt läuft er wieder wie eine Biene ! http://youtu.be/5VX27rv07Xk
Sehr schön ich glaub ich schicke dir mein Lader 
Mfg Giovanni
Wo hast den denn her?
Ich hab meinen defekten Lader zu Turbotechnik24 in Berlin Falkensee gebracht.
Dort wurde dann die Rumpfgruppe samt Verdichter- und Abgasrad und Wastegateklappe erneuert.
Verdichter- und Abgasgehäuse wurden glasperlengestrahlt (Abgasseite hatte keine Hitzerisse 
)
Eben drum, sieht mir bisschen arg viel gestrahlt aus. Und schraubenlack fehlt auch.
Naja egal, solange er funktioniert ist ja gut
Was hat das überholen gekostet?
500 €
und 1 Jahr Garantie auch wenn man nicht durch eine Werkstatt einbauen lässt.
500€ zum überholen oder ~800 n neuen?!
Dann hätte ich persönlich eher n neuen geholt. 
Neuen Lader gibts bei Heiko. @gringo10
Hab da meinen auch geholt.
300 € sind 300 €
Außerdem hab ich bloß 400 € bezahlt aber das ist eine andere Geschichte
Gut, ich sag ja auch nur einen offiziellen Preis
Bei mir ist es vermutlich auch was anderes futsch.
Bei mir liegt sehr wahrscheinlich das Standartproblem mit den k04 Ladern zugrunde.
Hitzerisse im Abgasgehäuse
Alles klar Jan
Mal ne andere Frage…
Weiß jemand von euch wie bzw. ob der Scheibenwaschwassertank 5,5 L auszubauen geht ohne den Scheinwerfer und damit den Stoßfänger auszubauen ?
Müsste bei mir nämlich die Brenner und Blinkerbirnen wechseln 
und hier zahlt ihr inkl. Rechnung 399,-
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.611783188913128.1073741850.322286481196135&type=3#!/photo.php?fbid=611786292246151&set=a.611783188913128.1073741850.322286481196135&type=3&theater
Und für den Upgrade?