MoJ84 frag mich grad wieso du dan eine a3 hast und nicht eine a4 der häte nämlich den echten allrad 
es ist ja nicht so als ob man die wahl häte … entweder dass was die als quattro verkaufen oder eben fronttrieb … ich bin damit zufrieden und er fährt sich echt gut … ob ein urquattro besser allrad eigenschaften hat als der a3 quattro /s3 hab ich mich noch nie gefragt … ich weis nur eins und selbst wenn das haldex scheiße ist fahr doch mal den 1,8t mit 200chip ps und quattro und zieh die handbremse eine raste weit an , damit ist der quattro ein fronttriebler, und sag mir wie cool es ist wenn beim geringsten gassgeben er sofort zum stampfen/durchdrehen anfängt … ne dann lieber den pseudo allard und kein durchdrehen
Falsch, du spürst deutlich in kurven beim rausbeschleunigen, dass er dem untersteuern entgegenwirkt. Er untersteuert kurz, dann stabilisiert er sich und geht bei weiterem gasgeben ins übersteuern über (jedenfalls auf trockener und nasser straße in engen kurven).
Ist jedenfalls bei mir so, hab aber ein anderes fahrwerk drinn…
Oh man dann sagste dem nächst noch nach dem ampel rennen ich bin aber mit angezogener handbremse gefahren
Dann kannste nach demnächst ampel rennen sagen du bist mit angezogener handbremse gefahren
Ajo erste Ampel mit Handbremse auf der ersten raste … Auto spult wie blöde und der Pseudo getunte Wagen neben euch meint an der nächsten Ampel zeigt er euch wo der Hammer hängt 
nur dort fahrt ihr ohne Handbremse los und er bekommt die Schaufel seines Lebens ah wobei dass eher beim normalen quattro funktioniert dem S3 sieht man es ja an dass er qualm hat
einfach nur geil
Ach was sagste einfach is nen s3 umbau weil nen s3 ohne allrad gibts doch garnicht
@ speedo …des war echt gut. Mit der handbremse… …
ne, aber … Is nich so einfach. … Des is en wirklich guter Antrieb .
aber bleibt halt doch en frontkratzer. …
…
Sorry ,ich Findt des Thema ziemlich interresant , die Diskussion. …
Wenn du ein s3 hättest wäre dir da doch nicht lieber das er quattro hat und die haldex besitzt? Als nur Front antrieb? Ich wette schon! 
Wenn du ein s3 hättest wäre dir da doch nicht lieber das er quattro hat und die haldex besitzt? Als nur Front antrieb? Ich wette schon!
Danke
Ich will meinen haldex in meinem 1.8T auch nicht mehr missen
Aja, mag ja sein. …
trotzdem. …
aber mit dem thorsendiff. … Is es vieleicht besser. …
aber des glaub ich euch schon ja, das des um einiges besser is dann …
ich mach mir da au schon läner Gedanken wegen em Antrieb,…aber
eher in Sachen sportliches fahren halt. …
ich weiss nich, also … Mich würd mal interessieren wie sich so en Mitsubishi Evo fährt. …
der soll ja schon so ne kleine Rennmaschine für die Straße sein. …
Naja, ich hab selber nen S3 8L, bin aber auch schon einen 89er QP mit 170PS und Allrad gefahren, ebenso einen Escort RS Cosworth (erste Generation mit Turboloch, permanenter Allrad, 37 zu 63%).
Das mit Abstand beste Fahrverhalten hatte der Cossie. Mit dem Ding kommt jeder durch Kurven durch wo man sich mit nem normalen Front- oder Heckkratzer x-mal weggeworfen hätte. Das Mistviech klebt auf der Straße dass es nicht feierlich ist, und die knapp über 200 Pferdchen reichen locker um Spaß zu haben. Eine absolute Fahrmaschine (eigentlich ein Sierra dem eine Escort-Karosserie draufgeschneidert wurde, zu erkennen am längs eingebauten 4-Ender, echte Escort haben den quer drin). Leider dank der Versicherungseinstufung n Traum geblieben.
Das 89QP zog hingegen wie sau nach vorne. Der Allradantrieb war hier gefühlt viel präsenter und bockiger, in den Kurven merkte man wie sich die Kiste verwindet, aber dennoch Traktion hat. Man musste mehr "arbeiten" beim Fahren, aber die Fahrleistungen waren enorm. Würde fast behaupten die Motoren streuen nach oben, anders kann ich mir kaum erklären wie der so voran ging, wog ja immerhin auch irgendwas um die 1200KG.
Der S3 8L… naja, der Allradantrieb mittels Haldex 1. Gen ist halt eine nette Traktionshilfe für kritische Situationen. Kein Vergleich mit den beiden oben, aber ich würde sagen: viel alltagstauglicher als das QP, und immernoch einiges besser als der Cossie für Otto Normalfahrer.
Hab 2 Situationen (auf Glatteis) gehabt in denen mir die Kiste trotz Haldex schlitterte, das war allerdings noch mit nem etwas ausgelutschten Fahrwerk. Mit dem Bilstein liegt er (zu) hart aber sehr stabil aufm Asphalt.
Im Endeffekt würde ich heutzutage den Cossie allen anderen vorziehen. Danach käme aber gleich der S3 wegen der Annehmlichkeiten die er mitbringt.
Das QP ist toll, keine Frage, wäre für mich aber nur als Zweitwagen eine Wahl.
Bei mir funktioniert das nicht mit der handbremse^^
Hast du ESP? Bzw müsste es auch ohne funktionieren weil man imm Allradsteuergerät bzw. Abs Steuergerät in den mwb auch Handbremse an /aus hat
Zum Thema Evo:
Besseres fahren als im Evo hatte ich bis jetzt nochnicht. Läuft absolut perfekt! kannst den Allrad in 3 verschiedenen Stufen verstellen (30/70.50/50,70/30). Dank den Sperren kannste damit richtig viel spass haben. Traktion ist unvergleichbar.
Ich fand den Sport quattro recht lustig aber 1. zu teuer und 2. verkauft mein Kumpel seinen nicht aber alein schon wegerm 5 Zyl. Klang … Da klingen die Japan kisten eben nicht !
Ich finde die Haldex super. Besser als die alten starren quattros.
Mehr Traktion
Keine Verspannungen im Allrad
Weniger Verbrauch
Wenn man auf Show machen will ist der starre quattro vll besser aber wenn es wirklich um Traktion / Rundenzeiten geht ist die Haldex besser.
Da Sie die Kraft auf die Achsen/Reifen beliebig verteilen kann.
Wenn man gemütlich mit 100 Sachen fährt wird die HA bis zu 100% abgeschalten -> spart sprit.
Das der 8L über die Vorderachse schiebt liegt am Schwerpunkt. Das meiste Gewicht ist vorne. Auch bei 40/60 würde er Untersteuern.
Die Haldex ist einfach der weiter Entwickelte Allrad.
Eher nicht. Es spart erst Sprit, wenn man vorne Kardan abkoppeln kann. Das kann meine ich erst der 8V (?)
Sonst muß man mal paar heiße Passagen mit dem RS5 absolvieren, damit man die beiden Konzepte einschätzen kann 
Nichtsdestorotz, auf der Golfplatform reicht die Haldex dicke aus, wenn man lernt sie zu nutzen. Wobei mir aber die GenII schon bissl besser gefällt. GenIV usw. sind für mich nur nette Gimmicks auf dem Papier, die man halt eh mitnehmen kann, aber kein Neidfaktor verursachen.