Moin,
folgendes Problem bei meinem s3 8l laufen beide Lüfter auf Stufe 1 sobald die zündung an ist .Abhilfe schafft nur das ziehen der 30ampere Sicherung auf der Batterie. Das abstecken des lüftersteuergerätes und das abstecker des thermoschalters ändert nicht's.
Ich habe bereits das lüftersteuergerät,die klimadedieneinheit und den thermoschalter im kühler durch gebrauchte Teile ersetzt…
Leider besteht das Problem weiterhin…
Im klimasteuergerät ist der Fehler 01582 Signal for coolant Temp. Short circuit to positiv hinterlegt …
Ich weiss gerade nicht wo ich noch ansetzten kann!?
Vielleicht hat jmd. Hier ein guten Rat…
Servus Bademeister 
,
aufjedenfall gibt's da irgendwo einen Kurzschluss (…Short circuit…).
Hast Du die Kabel alle angeschaut oder den Lüfterschalter in der Konsole?
Vielleicht wirst Du hier fündig:
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Category:Fault_Codes
mfg anu
p.s überigens, die Beste Band der Welt
Könnte auch am tacho liegen war bei mir so
Lg
Der Fehler ist leider in der vcds Liste nicht aufgeführt…werde die Tage mal den kabelbaum unter die Lupe nehmen …an sich können die Lüfter ja nur 1.über den thermoschalter 2. Über das lüftersteuergerät oder 3. Über einen kurszschluss im kabelbaum + bzw. Strom bekommen!?
Wie hängen die Lüfter mit dem Tacho zusammen?
Bei mir hat der tacho dauerhaft falsche werte an das stg gegeben und somit liefen sie auch dauerhaft weil er immer dachte er wäre wärmer als 90 grad , klingt dumm ist aber so
Die Werte kannste aber auslesen
Die temperaturwerte im msg. Und in der climatronic sind alle unauffällig…Tacho hab ich nicht geschaut…welche mwbs sind da interessant?
Im vcds kann man die Werte vom ki und vom mstg checken…
Bei mir sagte das ki 121 Grad Celsius an und deswegen liefen die kühler ebenfalls dauerhaft! (nicht mit den 90 grad analoganzeige aus dem kombiinstrument verwechseln)… Reale Temperatur waren aber immer nur 106 Grad Celsius
Mwb 3 im ki sagt konstante 85℃ während einer Autobahnfahrt bei 140 ich denke das ist voll okay…
So Problem gelöst…ich hab nur keine Ahnung was es war 
Hab einfach alle Stecker einmal gezogen Kontaktspray und wieder angesteckt und das bei eingeschalteter Zündung. Dabei gingen die Lüfter dann aus und nun bleiben Sie es auch und ja es sind alle Sicherungen ganz geblieben dabei…