[8L] ruckeln zwischen 3000-4000...

Hallo , bin neu hier und hab folgendes Problem . Vllt kann mir jemand weiterhelfen…

Hab nen S3 8l apy bj 99 ohne ESP .

Er ist Serie und ich habe ein Log gemacht bzw der Luftmasse usw … Jedoch kam ich nur auf 150 g und die Luftmasse fällt wieder ab anstatt zu steigen bis Ende … Hab bei ca 6000 nur noch 110 g gehabt… Woran kann das liegen ?

Dann war ich zum chippen und die Luftmasse ging auf 170g bei 3600 ca und fällt wieder … Nur ein Problem ist hinzugekommen. Zwischen 3000-4000 Umdrehung rüttelt der Motor stark davor und danach ist alles normal …fühlt sich an wir abschnurren oder das irgendwas bremst oder die Zündung nicht mitmacht …

Jetzt hab ich neuen Luftfilter und lmm gekauft , die Luftmasse geht jetzt auf 191 g und fällt aber wieder … Hab bei ca 6000 um die 150g nur noch… Das rütteln is leider nicht weg… Habe Zündkerzen bestellt , die muessten bald kommen … Aber hab wenig Hoffnung das es dann weg ist …

Logs kann ich später mal hochladen…

Das ist echt zum Kotzen …

Hab gelesen das sich der ansaugschlauch zusammenziehen kann, jedoch finde ich nirgends nen verstärkten Schlauch für meinen … Gibt wohl nur ein für mit ESP , da der wohl nicht passen soll bei mir … Zwecks Anschlüsse etc…
SUV klingt noch gut , kein schnattern oder so… Hatte ich mal beim kaputten tt… Kann ich ausschließen , n75 hat andere sYmtome…

Koennen das die zündspulen sein?
Fehlerspeicher ist leer

Vcds vorhanden …

MfG

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Hallo , bin neu hier und hab folgendes Problem . Vllt kann mir jemand weiterhelfen…

Hab nen S3 8l apy bj 99 ohne ESP .

Er ist Serie und ich habe ein Log gemacht bzw der Luftmasse usw … Jedoch kam ich nur auf 150 g und die Luftmasse fällt wieder ab anstatt zu steigen bis Ende … Hab bei ca 6000 nur noch 110 g gehabt… Woran kann das liegen ?

Dann war ich zum chippen und die Luftmasse ging auf 170g bei 3600 ca und fällt wieder … Nur ein Problem ist hinzugekommen. Zwischen 3000-4000 Umdrehung rüttelt der Motor stark davor und danach ist alles normal …fühlt sich an wir abschnurren oder das irgendwas bremst oder die Zündung nicht mitmacht …

Jetzt hab ich neuen Luftfilter und lmm gekauft , die Luftmasse geht jetzt auf 191 g und fällt aber wieder … Hab bei ca 6000 um die 150g nur noch… Das rütteln is leider nicht weg… Habe Zündkerzen bestellt , die muessten bald kommen … Aber hab wenig Hoffnung das es dann weg ist …

Logs kann ich später mal hochladen…

Das ist echt zum Kotzen …

Hab gelesen das sich der ansaugschlauch zusammenziehen kann, jedoch finde ich nirgends nen verstärkten Schlauch für meinen … Gibt wohl nur ein für mit ESP , da der wohl nicht passen soll bei mir … Zwecks Anschlüsse etc…
SUV klingt noch gut , kein schnattern oder so… Hatte ich mal beim kaputten tt… Kann ich ausschließen , n75 hat andere sYmtome…

Koennen das die zündspulen sein?
Fehlerspeicher ist leer

Vcds vorhanden …

MfG

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hier ein log mit alten lmm und originaler software im 4. gang

alles gut… es waren die zündkerzen… rennt wie sau nun