Hi,
während der Beschleunigung schiest plötzlich die Drehzahl in die höhe.
http://www.youtube.com/watch?v=JYFMmZb831k
Im August hatte ich ein Chiptuning bei S-Tec
Ist die Kupplung durch?
mach mal bitte ein video auf dem das radio aus ist damit man die motorengeräusche hört und wo man sieht wie schnell du fährst.
ein paar leistungsdaten wäre auch sehr hilfreich
Hi,
auf dem Video bin ich im 6.Gang Beschleunigung von 100-ca 140.
Leistung 160PS 380NM.
wie viel hat er denn gelaufen und ist noch die erste kupplung? wenn ja siehts ganz danach aus, kannst ja mal nen test mit handbremse machen.
Hallo!
Sieht sehr verdächtig nach Kupplung aus.
Drehzahl geht ab etwa 2000 U/min (Drehmomentmaximum) schlagartig hoch ohne Beschleunigung.
Wenn es tatsächlich der Fall ist, würde ich empfehlen folgende Teile unbedingt zu erneuern:
- Kupplung (Druck- und Reibbelag)
- Ausrücklager
Als Option zu sehen ist:
3. Und wenn das Getriebe schon mal ab ist, empfiehlt sich gleich das ZMS anzuschauen. Jedoch im Zweifelsfall gleich mit erneuern. Oft haben die ZMS bei hoher Laufleistung einen Macken. Und bei höherem Drehmoment, wie in deinem Fall, auch sinnvoll.
4. Des weiteren Simmerring mit zu wechseln, wenn dieser undicht ist. Das Durchdrehen kann auch von einer Undichtigkeit getriebeseits herrühren.
5. Wenn du auf Nummer sicher gehen willst auch den Geberzylinder am Kupplungspedal. Dann haste auch wieder volle Kraft, die die Kupplung betätigt.
Bei 380Nm sollte eine originale Kupplung ausreichen.
Wenn du auf Nummer sicher gehen willst, kannst du auf ein verstärktes Kupplungskit zurückgreifen.
Dann würde ich jedoch unbedingt Punkt 1., 2., (3.), und 5. mit tauschen.
PS: Habe diesen Tausch gerade hinter mit und alle Punkte erneuern lassen. Jetzt sollte auch Ruhe sein! 
Gruß
Nikita
Danke!
Ist noch die erste Kupplung 167000km gelaufen.
Habe jetzt mal getestet, 3Gang Handbremse, Motor geht wirklich erst spät aus.
Reicht der Kupplungssatz?
http://www.kfzteile.com/kupplungssatz/sachs::2289601001.html
Oder wisst Ihr wo man des günstiger herbekommt?
Sachs ist ok.
Zentralausrücker (Ausrücklager) musst du noch dazu kaufen. Etwa 100€.
Wenns keine Verstärkte Kupplung werden soll, frag mal Fa. LUK an. Evtl sind die bisschen günstiger?
Wenn du das machen lässt (Werkstatt), dann lass es die Werkstatt für dich besorgen. Dann haste später keine Probleme, wenn was nicht passen sollte.
Man weiß ja nie. Der Teufel steckt als im Detail…