Hey meinem Kumpel ist vor ein paar Tagen der LLK bei normaler Fahrt geplatzt. Jetzt steht der Wagen schon eine Weile und sein KFZler wollte einen neuen LLK besorgen, jetzt kam raus das es allerdings nur der linke LLK vom S3 ist. Bei meinem Kumpel in seinem Golf 4 1.9Tdi MKB: AJN ist allerdings der LLK auf der rechten Seite verbaut.
Weiss jemand zufällig ob das irgendwie passt? ansonsten müssten wir uns schnellstens um einen neuen kümmern da er den Wagen dringend wieder braucht.
ja das der s3 zwei hat weiss ich, aber der golf dürfte ja mit seinem 1.9er und 110ps serie keine 2 benötigen, deshalb dachte ich das vielleicht der eine ausreichen würde.
Wie Mann man den Flow optimieren? Oder woran kann es liegen das der einfach platzt? Der ist ja komischerweise bei normaler Fahrt bei 120 km/h im 6. Gang hochgegangen.