falken auch, aber es wäre interessant, welche marke aufgezogen ist 
sry für die späte antwort, also auf den vorderreifen sind goodyear eagle f1 drauf und auf den hinterreifen sind leider Roadstone N3000 drauf.
klingt nach chinamüll und dafür bekommste kaum bis keine freigaben.
kontaktiere den verkäufer nochmal, wie er sie mit den reifen zugelassen bekommen hat
ach Sch!t. wenn es eine solche liste mit den zugelassenen J für diesen reifen geben sollte - was meinst du wo ich diese finden könnte?
Ich hab sogar nen Reifenhersteller der 215/35 auf einer 9,5x18 freigibt…
wäre mir zu extrem, 235 35 sieht schon bescheiden auf einer 10j felge aus
Es kann nie extrem genug sein… 
Immer etwas haben was andere nicht haben…
wo finde ich nun heraus ob dieser komische reifenhersteller die bereifung für die 9.5j freigibt? habt ihr da eine idee. Danke
da musst du den hersteller anschreiben, renomierte hersteller haben ne freigabebescheinigung als download auf ihrer webseite
ich hab jetzt mal auf den felgen drauf geschaut und da finde ich die J angaben nicht. die anbaben im titel habe ich vom verkäufer übernommen. bei den vorderen sind eben die 215er reifen drauf und da steht et 33 hinten sind 225er und ET 8. die hintere ET von 33 hatte er wahrscheinlich mit den distanzscheiben
Ne 9,5 felge mit et 8?? Die wirst du nicht draufkriegen…
wenn die felge ne et8 hat, bekommste die nicht auf ne et33 mit distanzscheiben.
ich habe hinten ne 9x18 et35 mit 15mm distanzscheiben bin ich bei einer et20 und die felge guckt gut 1,5cm unter dem kotflügel raus.
beim a3
Bekomme ich die hinteren jetzt nicht eingetragen wegen der ET8?
ja ich hatte beim erstellen des threads die angaben von ihm übernommen die er auf der webseite angegeben hatte übernommen. Er hatte 15mm distanzscheiben drauf wenn ich mich noch recht erinnere. jetzt hab cih mal geschaut was da eigentlich auf den felgen draufsteht und ja hinte ET8. Ich habe sie ausprobiert der gummi ist schön im Radkasten drin aber die felge steht schon über dem radkasten raus.
Das sah auf seinem s3 so aus: http://www.willhaben.at/iad/viewimage?adId=46153546#2
irgendwas stimmt da nicht…hast du ein s3?bei ner et8 müßtest du ein extrem tiefes felgenbett haben…wenn er 15mm disttanzen drauf hatte,wär er bei einer et von -7 gewesen…
im zweifelsfall steck die felge drauf…dann siehst du ja wie weit sie raussteht.
ja wie gesagt ich weiß nicht wie er auf die angaben mit der 33et gekommen ist. Er hat ein s3 ich hab einen normal a3. Ich hab sie draufgesteckt da ist der gummi wenn man von oben draufschaut im radkasten die felgenlippe steht aber schon hervor. cih werds mald drauf montieren und ein paar fotos machen.
danke
solange die lauffläche vom reifen abgedeckt ist,kann die felge soweit rausgucken wie sie will…tut sie bei mir auch.
hinten: http://s1.directupload.net/file/d/3052/u76jkcaw_jpg.htm
hinten2: http://s14.directupload.net/file/d/3052/75eqqehj_jpg.htm
vorne: http://s7.directupload.net/file/d/3052/bnqjex7h_jpg.htm
seite: http://s7.directupload.net/file/d/3052/vsop5o64_jpg.htm
also in de würdest du die eingetragen kriegen…wie das in aut aussieht,keine ahnung.wenn du ihn noch tiefer legen würdest,würde der gummi noch im radkasten verschwinden.
welche tieferlegung würdest du vorschlagen. ein finger sollte noch reinpassen zwischen kotflügel und gummi.
55/40…h&r cupkit z.b.