Mein alter GTI konnte gar nicht lesen und das 300.000km lang, deswegen war er immer im 15W-40 zufrieden und ist es vermutlich heute noch, wo auch immer das gute Stück jetzt ist.
Mein alter GTI konnte gar nicht lesen und das 300.000km lang, deswegen war er immer im 15W-40 zufrieden und ist es vermutlich heute noch, wo auch immer das gute Stück jetzt ist.
Und das soll nun der Beweis sein, das 10W-40 oder 15W-40 Öle gut sind??
Raoul
Norm 50700 ist sicherlich besser aber nicht notwendig. 15W-40 ist gemäß Bedienungsanleitung für meinen 1.8T freigegeben. Warum ich die Kohle ausgeben ohne einen erkennbaren Mehrwert?
Norm 50700 ist sicherlich besser aber nicht notwendig. 15W-40 ist gemäß Bedienungsanleitung für meinen 1.8T freigegeben. Warum ich die Kohle ausgeben ohne einen erkennbaren Mehrwert?
Wer redet von der Norm 507.00? Du bekommt vollsynthetische 5W-40 oder 0W-40 Öle, welche die Norm 502.00 und/oder 503.01 erfüllen, zum Preis von ca 8-9€ pro Liter!
Der Mehrwert, dein Turbolader würde es dir danken, genauso wie der Rest vom Motor.
Raoul
PS: Auch für ein 507.00 zahlt man im Internet um die 9€ pro Liter.
Wie ist denn HTHS-Wert beim Shell 5W-30 VX?
xenon