[8L] Nur Probleme nach Turboumbau

Genau, das heißt bei dir stimmt was mit der KGE nicht. Es gibt zwei ventile. Ein schwarzes rundes oben am Motor und dann noch ein kleines (vermutlich ist das die Ursache) welches in einem Schlauch steckt.

Oke das große weiß ich wo es ist…aber das kleine ? ist das am Saugrohr der schlauch was zum Motor geht ?

Habs damals beim A4 1.8T gewechselt. Da war es in einem der beiden Fingerdicken Schläuche die von der Ansaugbrücke wegführen.