hab seitdem ich das neue Fahrwerk habe das Problem, das die Schraube von der Koppelstange gegen das Metallrohr mit LLK schlägt. Glaube die V6 Koppelstangen sind scheinbar zu lang für das Fahrwerk. Werd mal die Koppelstangen minimal kürzen.
Das kann auch daran liegen das die Koppelstangen nicht für dein Farhwerk sind ^^
Keien ahnung wer irgendwann mal anfing einfach alles zu mischen…
ja voher hatte ich kürzere von FK. Die passen aber auch nur mit FK Fahrwerk.
Jetz scheint das G.A.S Fahrwerk aber nicht mit meinen jetzigen Koppelstangen zu passen. Ich werds einfach mal testen mit kürzen, dann muss es gut sein.
Kann auch sein, weil die Koppelstangen ausm Zubhör sind, das die die Maße nicht eingehalten haben…
Mein Problem:
Heute Fahrwerk eingebaut, TA TECHNIX Gewinde
Habe es mit den Originalen Koppelstangen ausprobiert… Hat der Stabi auf der Antriebswelle, rechts geschliffen
Habe jetzt die Koppelstangen von TA TECHNIX eingebaut… Nun hängt der Stabi komplett an der Antriebswelle…
Was tun…
- Fahrwerk etwas höher drehen, noch 15" kommen aber die tage 19" drauf dann kommt
- Neuer Stabi…
Danke & gruß
Chris
Erwartest du jetzt ernsthaft eine Antwort darauf?