Hallo,
leider ist es wieder soweit nachdem ich im März den Kupplungsgeber gewechselt hatte da von Tag zu Tag die Kupplung weiter drinnen hängen geblieben ist und nur durch pumpen die Kupplung wieder funktionierte und ich dann erst nach wechseln des Geber und dem richtigem entlüften bei Audi wieder eine Top Kupplung hatte ging ich gestern in mein Auto und das Pedal ging wieder komplett leer, die letzten 4 Monate war immer der volle Druck da ich mußte nie mehr pumpen, Kupplung 1mal getreten und gut gut, nur wenn ich vom 2 in den 3 schaltete und auch da nur wenn ich mit vollgas bis 6000 fuhr hörte ich leider das "knirschen" der Gänge.
Was dieses mal anders ist ist dass auch durch pumpen das Pedal immer ganz durch geht kann man daraus schließen ob es der Geber oder Nehmer ist der kaputt ist? Was ich auch noch sagen wollte spielt es eine rolle wenn der Geber kurz vor dem einbau also ohne Öl etwas zusammen "gedrückt" wurde da ich gelesen habe wenn man dies beim Nehmer macht ist er sofort wieder kaputt. Der Einbau des Gebers erfolgte mitte März
Danke im Voraus für eure Hilfe