Mich interessiert viel mehr, wieso man da auf mechanischen Ventiltrieb umbauen soll. Magst Du mir das nochmal etwas genauer erklären, @Andy ?
Du kannst dann höhere drezahlen fahren z.B.bis 9000 1/min. Die Hydrstößel machen das nicht mit.
ja mechanischer Ventiltrieb wär schon geil aber alle 5tkm nachstellen ist mir dann doch zu viel arbeit naja ich geb meinem Kopf noch 1nen Winter dann evtl… wenn mir Mike ein gutes Angebot macht…