Hi Leute!
Vielleicht kann mir hier jemand weiter helfen.
Mein Motor springt eigentlich immer gut an.
Nur ab und zu kann ich starten und er springt einfach nicht an.
5 minuten später springt er wieder an als ob nichts gewesen wäre.
Das VAG Com schmeist diese Fehler raus.
Auch noch nach dem Fehler löschen.
Adresse 01 ------------------------------------------------------- Steuergerät: 06A 906 033 A
Bauteil: SIMOS33 1,6l 2V 00HS3203
Codierung: 00211
Werkstattcode: WSC 06435
3 Fehlercodes gefunden:
17524 - Bank1-Sonde1: Heizstromkreis Unterbrechung
P1116 - 35-00 - -
17978 - Motorsteuergerät gesperrt
P1570 - 35-10 - - - Sporadisch
18088 - Resetfester Notlauf aktiv
P1680 - 35-10 - - - Sporadisch
Bauteil: AB-KOMBIINSTR. VDO D11
Codierung: 08042
Werkstattcode: WSC 00000
AUZ7Z0Y1351331
3 Fehlercodes gefunden:
01300 - Steuergerät für Navigation mit CD Laufwerk (J401)
49-00 - keine Kommunikation
01314 - Motorsteuergerät
49-10 - keine Kommunikation - Sporadisch
01311 - Daten-BUS Information
37-10 - defekt - Sporadisch
Ich habe bisher die Sonde nach KAT und das Relais 100 gewechselt.
Hat vielleicht jemand diese Fehler auch schon gehabt?
Es wäre super, wenn mir jemand weiter helfen kann.
Vielen Dank im voraus.
Der fehlercode kommt aber von der sonde vor Kat…vielleicht mal im wasserkasten die zwei massepunkte saubermachen u. kontrollieren. Hast du ein nachgerüstetes Radio? Oder original Audi
Hi Dimetking,
Vielen Dank für den Hinweis.
Ich werde heute gleich Nachmittag die Masse Punkte kontrollieren.
Ja ich habe ein Radio von Panasonic eingebaut mit Phantomeinspeiseadapter.
Kann das Radio Probleme verursachen?
Ja kann es, meistens aber nicht. Was aber auch sein kann, dass eine Sicherung vom KI durch ist oder einen Wackelkontakt hat ( Das würdest du daran merken, dass die Zeiger stehen bleiben wenn du dein Fahrzeug abstellst und die KI Beleuchtung schwach ist)
Ich würde als erstes alle Fehler löschen und dann schauen welcher Fehler übrig bleibt.
Heute habe ich mir den Audi noch einmal vorgenommen.
- Sicherungen sind Ok.
- Massepunkte sehen unverdächtig aus.
- Relais 100 habe ich getauscht. Kostet nicht viel.
- das Navi funktioniert nicht mehr. Ich bekomme auch die CD nicht mehr raus.
Wie lange es nicht mehr geht kann ich nicht sagen. Wir haben es schon lange nicht mehr benutzt.
- der Stecker von der Lambdasonde vor KAT ist auch OK.
Alle Fehler im Speicher gelöscht und eine Runde gefahren.
Danach stand die Sonde und das Navi wieder drin. 
Untermesswertblöcke in VAG COM steht bei Lamdasonde 0,0%.
Die sporadischen Fehler sind erstmal nicht wieder gekommen.
Wie kann ich die Sonde am besten prüfen?
Im Stecker sind 6 Kontakte.
Kann ich da einfach an dem Stecker den Widerstand zwischen den Kontakten messen?
Kann es sein das das Navi durch den Wechsel vom Radio gar nicht mehr geht?
Original war ein Kassettenradio verbaut. Das Navi wurde im KI angezeigt.
Vielen Dank im Voraus.
Also wahrscheinlich hast du ein Kontakt oder Datenbusproblem und zusätzlich ist die Heizung der Lambdasonde hin.
Die Sondenheizung der Vorkat Sonde am Stecker zwischen Pin 3 und 4 einmal den Widerstand messen, Sollwert zwischen 2,5 - 10 Ohm. Aber die allein ist nicht Schuld das du ein Startproblem hast.
Steck mal das Navi ab, lösch alle Fehler und schau mal obs wiederkommt. So würd ich es machen und danach weiterschauen.
Hi Joseph!
Ich habe jetzt endlich geschafft mich ums Auto zu kümmern.
Die Lambdasonde war defekt und habe ich gewechselt. Im MSG steht kein Fehler mehr. 
Jetzt habe ich nur noch die Fehler im Kombi Instrument.
Wo kann ich den Stecker vom Navi abziehen? Muß ich das CD Laufwerk aubauen?
Vielen Dank für die Hilfe.
Hi Leute
kann mir einer sagen wie ich das Navi aus dem System bekomme?
Hat das noch keiner gemacht?