dann guck mal ob du fehler ausgesesen bekommen und/oder paar mwb
naja aber ist ja nur 1 handgriff, schadet ja nichts
Gleiche Symptome hatte ich bei nem 1.8T AGU auch. Da war es eine der Einspritzdüsen. Ich weiß nicht ob der ARZ noch ne Zündendstufe verbaut hat, aber die verabschiedet sich bei den AGU's schonmal gerne.
Nein die sind in der zündspule integriert aber an einspritzdüsen hab ich auch scho gedacht.ist zwar ein handgriff aber der lmm hat ne komische schraube so einen ansatz hab ich nicht
Wie hast es gemerkt das es die einspritzdüse war
der stecker wird doch nicht festgeschraub sein!?
stimmt der nicht bin vom lmm ausgegangen 
Also LMM abgemacht keine Veränderung ruckelt noch immer wie Sau
Die haben doch auch diese Stecker aufgesetzt. Währende der Motor läuft, die einfach mal nacheinander abziehen. Also, 1. abziehen, wieder drauf 2. abziehen usw. Wenn sich bei einem der Stecker der Motorlauf nicht ändert, sollte es diese Einspritzdüse sein. Wechseln geht auch relativ leicht.
alles klar danke, ja wechseln ist nicht das wilde blos was die kosten is schon wilder 
deshalb danke für die info das ich das auch weis wie man das testet
Wenn es das sein sollte, dann sag Bescheid. Ich muss irgendwo noch welche liegen haben 