Moin,
Ich hatte vor einigen tagen einen Motorschaden, der mich dazu zwang, mir einen gebrauchten mottor zuzulegen und ihn einzubauen. Heute sind wir mit allem fertig geworden, einbau hat soweit alles geklappt, motor läuft, jedoch sehr unrund. Es klingt stark danach, als würde er falsch zünden. Die reihenfolge ist richtig, jedoch habe ich jetzt 2 meinungen, welche besagen, dass er funke nicht im richtigen moment kommt.
Hier noch einige relevanten Daten,
Eigentlicher Motor:
1,8l 5V ohne turbo
kennbuchstabe AGN
baujahr 99
Laufleistung 250k
Tauschmotor:
1,8l 5V ohne turbo
kennbuchstabe AGN
baujahr 96
Laufleistung 120k
Was mich am anfang schon sehr stutzig gemacht hat, waren die verschiedenen Ansaugsysteme, meins war aus plastik und das neue aus guss.
jedoch hatte ich beim freundlichen nachgefreagt, welcher mir versicherte, dass alles kompatibel sei.
Nun mein gedanke: ist es möglich, dass die zündzeitpunkte bei den motoren unterschiedlich sind?
und wo sitzt der sensor, der die zeitpunkte festlegt?
Vllt hat der ein oder andere ja erfahrung mit dem thema.
Grüße Julian