Hallo
Mein A3 1.8 125PS (AGN, BJ97) hatte in letzter Zeit immer wieder Probleme mit dem Starten. Seit gestern springt er nur schlecht an und ich muss die Drehzahl über 2000 U/min halten, damit er an bleibt.
Batterie ist neu, hat 12,5 V. Spannung wenn er läuft 13,8-14,2 V
Fehlerspeicher sagt:
2 Faults Found
18010 - Power Supply Terminal 30: Voltage too Low
P1602 - 35-00 - -
17916 - Idle Control Sys: Upper Regulation Limit Reached
P1508 - 35-10 - - - Intermittent
Lima Regler sieht so aus:
Hat jemand einen Tip?
Hallo,
Die Ross-Tech Wiki sagt, dass der Einsaugkanal und/odeer dein Luftfilter verstopft ist…
Danke, guter Tipp, das war auf jeden Fall ein Teil des Problems. Habe jetzt Luftfilter gewechselt und den Schlauch vor der Drosselklappe wo die KGE reingeht gereinigt. Beim Anschluss der KGE (dahinter) war so eine Membran total verölt und außerdem war noch der kleine Schlauch, der von da zur Drosselklappe geht ordentlich porös. Provisorisch mit Duct tape geflickt.
Auto springt jetzt sofort an und geht auch nicht wieder aus. Allerdings 1100 U/min Leerlauf. Werd morgen nochmal die Drokla anlernen, hatte irgendwie das Gefühl er speichert nach dem adaptieren nicht.
Hoffen wir's, dass das nur die Adaption der DK ist. Eventuell hast du noch Falschluft an anderes Stellen. Der Schlauch zum Bremskraftverstärker ist auch verdächtig…
