Hi,
Hab folgendes Problem:
Rangiere ich den Wagen mit starkem Lenkeinschlag und betätige dann die Bremse, ist der Bremsdruck knallhart… Richtig krass… Desto mehr ich zurück lenke, desto mehr Druck verliert das Pedal… Echt komisch!!!
Kennt jemand dieses Problem?
Woran liegt das?
Wo ist der Fehler?
Soweit ich weiss, ist die Bremse nicht mit der Servolenkung verbunden… Logisch…
Gruß
Kann das mal jemand bei sich prüfen?
Habe ich nicht!
Beim A3 hängt auch nur die Kupplung am Bremskraftverstärker oder irre ich mich.
Klemmest Du vieleleicht die Schläuche im Radhaus ein?
hey also ich habs gerade mal bei mir getestet, und bei meinem wagen bremst der ganz normal und es ist kein unterschied am pedal zu erkennen
Hmmm,
also ist da was im argen…
Das wird mal wieder was…
Ist Dein Fuß zu breit und drückt beide Pedale?
Werd mal nach den Schläuchen schauen…
Hä, beide Pedale?
Bremse und Kupplung 
Nee,
auf so großem Fuß lebe ich nicht 😉
Ist der Bremsdruck denn beim normalen Fahren in Ordunng?
und was ist "knallhart". Hast du denn da dann auch wirklich vollen Bremsdruck oder ist das Pedal evtl hart, weil der BKV zum beipsiel nicht mehr richtig arbeitet? Wenn du den Unterdruck vom BKV abklemmst, dann ist das Pedal ja auch hart, jedoch kaum Bremskraft
Nee, hab volle Bremskraft.
Ja, bei normaler Fahrt ist alles in Ordnung.
Wäre aber richtig toll wenn's immer so wäre ( der knallharte ) … Hab nach kurzem weg sofort den Druckpunkt. Total feinfühlig dann die Bremse.
Fühlt sich dann an wie das Pedal von einer e Klasse.