Ladedruck beim abstimmen wird auf 1.5 bar Haltedruck gemacht abfallend auf 1.1 bei 6000U/min. Meiner ist von anfang an gechippt.Und hat nun schon 160tskm drauf mit erstem Turbo. Wenn man den ordentlich warm fährt und kurz im Standgas nachlaufen lässt halten die auch.
Das mit den 1,1bar ist anscheinend ein Märchen. Kenne einen wirklich kommpetenten man bei Audi und der sagte mir die 210Psler haben 0,85-0,9bar und die 225Psler (meiner) haben 0,9-0,95bar.
Das deckt sich auch genau mit meinen S3's (APY und BAM).
Ich denke 1,35-1,4bar sollten i.O. sein.
@RalfHirli Ja das glaub ich dir! Ich bin auch der Meinung das ein Turbolader, wenn er richtig behandelt wird, locker 300tkm mit serien LD machen muss.
Jetzt würde mich nur noch interessieren ob meine Luftmasse im "möglichen" Bereich liegt bei meinem Setup. Rechnerisch sollten es ja ca. 245-250Ps sein.
Nochmal, schau dir das Diagramm erstmal an und poste es hier. Der Zahlenwert hat nichts damit zu tun. Ich habe schon etliche Autos gemessen, wo obenrum einfach mal ein Ausreißer drin ist, der locker 5-10 Gramm über dem Luftmassenverlauf liegt!
Serie S3 mit BAM sollten so um 180-183 Gramm sein