Hey,
ich habe mittlerweile das Problem, dass meine Leerlaufdrehzahl die ersten 1- 2 Minuten beim Starten bei ca 1200 touren ist.
Dann geht die runter auf den normalen Wert und bleibt dort auch, solange der Wagen an ist/ warm bleibt.
Die Drosselklappe wurde letztes Jahr schonmal gereinigt, dadurch war das Leerlaufspringen weg.
Aber nun das.
Und ist das für die (anstehende) HU ein Problem mit der Leerlaufdrehzahl?
Nein das ist vollkommen ok das er das macht
Beim Kaltstart
Naja, Kalt heißt auch bei 35° den ganzen Tag der Sonne. Da ist das Öl schon auf 60 grad und trotzdem macht der das 
Und früher war das nicht. Aber vielleicht wird er alt… 
Kann dich ebenfalls beruhigen, ist völlig normal. Hatte einen 1.8er AGN, war exakt genauso.
Für einen Motor sind selbst 35°C kalt, weil die Betriebstemperatur des Kühlwassers eben bei 90-100 °C ist
Wenn er allerdings dauerhaft bei über 1000 U/m wäre, dann würde ich mir Sorgen machen und in Richtung Falschluft suchen - aber so ist alles OK.