denke auch, das mit dem TÜV bekommen wir schon hin
an sich ist die idee cool, sieht auf jeden fall bezza aus, wenn die LEDs in die Scheinwerfer integriert werden. Die Dinger öffnen und wieder dicht machen ist kein Problem…
Allerdings wird die Stromstärke ein Problem… kann dir da auch nicht helfen.
blaue beleuchtung ist ja wohl nicht vergleichbar mit dem was er vor hat… und selbst wenn es darauf tüv geben würde, könnte es bei einem unfall immer noch zum erlöschen des versicherungsschutzes kommen… die eintragung EINES tüvers ist nicht das wort gottes… ich kenne auch tüver die damit auf die fresse gefallen sind… die idee an sich ist ja nett aber illegal in meinen augen…
was @facelift_8l und ich damit zum ausdruck bringen wollten, da wird es nicht viel antworten geben, da dieses forum sowas eigentlich nicht unterstützt und da es wie schon erwähnt nicht legal ist, sich wohl auch keiner gedanken dazu gemacht haben wird… und komm jetzt nicht mit ist nur ein showcar und wird nur auf nem trailer bewegt…
ich verweise darauf, dass es illegal ist was du vorhast.
Er wurde darauf hingewiesen und wir sollten ihm nun keine Moralpredigt abhalten!!! Er ist alt genug, erwachsen und muss wissen was er will. Ich meine wir alle sind ja wohl nicht in jeder Situation heilig oder? so let's give a fuck what he wants to do!
Hier hast du mal was fuer den A4 B7. Mir gefaellt es sehr, wie er es gemacht hat, keine Ahnung, da ich kein spanisch kann.
gestern abend hatte ich eine kurze konversation mit unsere örtlichen Blau weißen rennleitung(aka Polizei)
sie meinten zu mir nach dem sie meine blaue kennzeichenbeleuchtung sahen … das es weiß sein müsste … so wie mein standlicht … darauf hin meinte der oberrennleiter(es war die politesse) das tagfahrlichter kein problem mehr seihen … solange sie WEISS sind
damit hat uns die rennleitung wieder neue möglichkeiten des fein tunings gegeben ;9
achso und sind fussraumneons auch erlaubt???
laut rennleitung nicht … aber es wird hier auch heiß diskutiert ;9
ok… das ist das letzte was ich dazu schreiben werde… ich sehe das ja prinzipiell auch so, dass vieles hier in deutschland zu sehr mit zusammengekniffenen arschbacken behandelt wird… ABER folgende situation… du machst das fährst mir in die karre und ich bin querschnittsgelähmt und deine versicherung steigt aus der sache aus weil die betriebserlaubnis deines fahrzeugs erloschen ist… dann bin ICH im endeffekt angearscht weil DU ein cooles auto haben wolltest aber garantiert nicht das geld hast die behandlung etc. zu bezahlen (mal davon abgesehen das gerade bei den scheinwerfern die beeinflußung dritter ohne direktes berühren gegeben ist… was machst du wenn sich einer um den baum wickelt weil du ihn mit den dingern geblendet hast???)… das hat jetzt nichts damit zu tun das ich den deutschen tüv im vergleich zu anderen ländern zu streng finde, jedoch gibt es nun einmal spielregeln und die sollten eingehalten werden…
Fußraumbeleuchtung ist egal, sofern diese nicht nach außen scheint. Wurde bei mir auch nicht bemängelt.
Licht im Innenraum darf nicht nach außen hin strahlen, ob das jetzt nur für direktes Licht oder auc indirektes gilt weiß ich auswendig nicht ganz sicher, müsste man nachschauen.
meiner meinung nach ist alles auslegungssache und mal ganz ehrlich…
die thematik tagfahrlicht-LED's ist sowieso total verwaschen und nich klar definiert, wenn ich mal bedenke was unsere Polizei zu dem Thema sagt, kann man sich nur wegwerfen und weiß genauso viel wie vorher…
niemand muss sich dazu bekennen, ob das nun eine sinnvolle idee ist oder nicht, es war ja vielmehr die frage nach dem Transformator, wenn also jemand noch was sionnvolles zur technischen umsetzung weiß, dann immer her damit.
ansonsten, können wir das thema auch wieder schließen…
Viele LED-Streifen werden explizit für KFZ-Betrieb angepriesen, also 12-13,8V. Wie das mit Spannungsspitzen aussieht weiß ich nicht, kommt auf die Platine an. Wenn du sicher gehen willst kannst du dir nen Regler und paar Elkos nehmen und nen Spannungsglätter bauen. Dann sollte es i.d.R. keine Probleme geben.
Was willst Du denn mit nem Transformator?? Der funktioniert nur mit Wechselspannung, Deine Batterie/Lima liefert nur Gleichspannung. Was willst Du transformieren? 12Volt auf weniger?
Man kann keine Verbraucher mit Watt betreiben, sondern im Auto höchstens mit 12 Volt, und da durch die Verbraucher ein Strom fliesst kommt dadurch die Leistung von bei Dir 10 Watt raus. Das juckt Dein Auto nicht, es fliesst halt der doppelte Strom von nicht mal 1A. Ich habe in meinen Rückleuchten auch 10W Standlichtbirnen drin…
Müsstest halt eher mal wissen, mit welcher Spannung die "Streifen" betrieben werden…
Wollte nur ein bisschen Licht ins totale Dunkel bringen und keine Einbauanleitung geben.
