[8L] Ladedruckregelventil N75J

Audi A3 (8L) Motor- & Chip-Tuning (8L)
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Hallo ihr Lieben,

ich habe schon seit Stunden die SuFu durchgesucht, zwar Informationen gesammelt, dennoch nicht das was ich eigentlich wollte.

Ich habe Erfahren das man durch das N75 'J' (Ladedruckregelventil) eine leichte Verbesserung in Sache Turboloch und eine kleine Steigerung des Ladedrucks erzielt. Gibt es jemanden der mir das Bestätigen kann?

Mein 97er 1.8T mit 150Ps MKB: AGU und mit 168.000km auf der Uhr, ist bis auf meinem Remus ESD Original.

Wenn das Ventil wirklich eine Ladedruckerhöhung erzielt, wäre es aussreichend oder vielleicht eher Sinnvoll den Benzindruckregler vom VR6 einzubauen? (3,5Bar?) Da je höher der Ladedruck bei gleichbleibender Kraftstoffmenge ja einen Mageren Motorlauf beansprucht.

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Was ich vielleicht noch erwähnen sollte, habe beim Audi Händler nachgefragt, der Regler wäre noch Lieferbar war im alten Urquattro verbaut und kostet um die 70 Euronen…

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Wenn du mehr Leistung haben willst, dann lass ihn chippen.
N75 Ventil nur das verbauen, was auch für deinen Wagen vorgesehen ist. Das was du vor hast ist nur rumgemurkse.

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Ist fast so gut wie Tuning boxen.
aqua hat es diskussionlos auf den Punkt gebracht.