Hallo,
zwei Fragen zum Kupplungswechsel.
Müssen die Gelenkwellen wirklich komplett raus; reicht es nicht, diese lediglich am Getriebe zu lösen und hochzubinden? Weil, viele Quellen sagen, dass die Wellen auch aus dem Achsschenkel gezogen werden müssen, wozu?
Muss das Getriebe komplett nach unten rausgenommen werden? Reicht es nicht, den Motor mittels Kotflügeltraverse 15 cm abzulassen und das Getriebe 15 cm höher zu hängen? Die 30 cm Unterschied müssten doch reichen, um die 22 cm Kupplung zu wechseln. Weil, dann könnte ich mir das Abklemmen von Kupplungshydraulik und Schaltzügen ersparen.
MfG
Chris