Freunde beim TüV Dekra oder Küs ist ein muss meiner meinung nach.
Wenn du aus Bayern kommst dann fahr nach Pfarrkirchen Dienstag zwischen 17.00-19.00uhr zum Küs!! Der ist PERFEKT der gibt dir alles sofern es ein "bischen" passt!
Lambda ist ja quasi der Dauer(durch)brenner- ich musste Ende letzen Monats auch zur AU/HU, und auch bei mir sagte die Diagnose "Lambda kaputt".
Meine wurde dann auch in der Werkstatt getauscht, aber schau mal guck mal- selber Fehler trotz neuem Bauteil. Wie sich herausstellte, waren die Kontakte in dem Stecker am Unterboden so stark oxidiert, dass es einfach nur noch ungenügent Kontakt gab.
Lustigerweise hab ich im 3ten Quartal 2007 schonmal stunk gemacht, und dem Mechaniker gesagt, er solle sich den Stecker mal ansehen, damals war sogar Grünspan im Stecker- sollten die nicht eigentlich Wasserdicht sein??
Laß bei dir auch mal den Stecker prüfen, und @all: Hat sonst noch wer das schonmal gehabt?
Lambda und LMM (Luftmassenmesser ) gehen häufig Hand in Hand über den Jordan… LMM kostet hat bei mir im Austausch damals ~96 € gekostet.
Topkandidat ist wie du schon sagtest die Drosselklappe. Kann man sich selbst drum kümmern, Haube auf, Rohr vom Luftfilterkasten und der DK ab, Lappen und Motorreiniger und einmal durchwischen- das würd ich zuerst machen, empfiehlt sich iwie alle paar 1000km…
Wenn das nicht hilft, kann man sich dem LMM widmen. Bei nem A4 TDI haben wir den mal ausgebaut und ein paar Stunden in Reinigungsalkohol gelegt, danach ging er wieder…ansonsten halt austauschen