Hallo,
ich habe da einen Kabelbaum für PDC (Einparkhilfe) von Kunset.
Leider ist kein Anschlussplan dabei und Kunset ist nicht erreichbar.
Hat jemand schon diesen Kabelsatz gekauft und hat dazu einen Anschlussplan?
Gruß,
cybersweep
bei mir stand auf den kabeln drauf was wo angeschlossen wird.
Du brauchst Masse, Klemme 15 ( von der Sicherung im Sicherungskasten für PDC wegfahren) und das Rückwärtssignal. Das habe ich vom Rücklicht hinten geholt.
oha, seh grad der Kabelbaum ist von Kunset, sorry^^ Müsste aber trotzdem das gleiche sein.
Gruß
Dann ist schwarz der Zündplus 15,
blau das RFLS (Rückfahrlichtsignal)und
der braune mit der Öse ist die Masse.
Die graue Ader müsste dann die Diagnoseleitung für Zugriff aufs Steuergerät sein. Die gehört am Diagnosestecker mit aufgelegt, kann aber nicht sagen auf welchen Pin
genau, diagnosestecker ist auch noch eine leitung. steht aber alles im workshop in der wiki drin.
greetz
Danke schon mal für eure Antworten.
Also:
Stecker für Steuergerät ist klar
Stecker für Warnsummer auch
braune mit der Öse ist die Masse
schwarz ist Zündplus 15
das graue Kabel, mit der Länge von braunen (Masse) und schwarzen (Zündplus) Kabel, ist das jetzt für das Rückfahrlichtsignal?
Ich habe dann noch zwei Kabeln ca. 1 Meter lang vom Steuergerätestecker uin den Farben:
rot mit grünen Streifen
und
rot mit blauen Streifen
wo gehören diese zwei Kabeln angeschlossen, sind diese für die Diagnoseleitung?
schreib doch einfach nochmal den hersteller an, kann so ja nicht angehen… die liefern hier einen kabelbaum ohne schaltplan…
Deswegen bestelle ich Kabelbäume stets bei Kufatec, ist alles super beschrieben und beschriftet.
Die melden sich nicht per Mail und telefonisch nicht erreichbar.
So einen A4-Zettel mit dem Schaltpan beizugegen würde ja nicht viel kosten bzw wenns im Downloadbereich wäre, aber leider 
Bei Kufatec ists da viel besser, ja.^^
sind das nicht die kabel für den summer ?
Der kleine Stecker ist für den Warnsummer, ja.^^