Hallo zusammen… mein a3 (1.6 bj 97) steht im Leerlauf bei ca. 2000 Umdrehungen. Nun wollte ich schauen ob er vllt irgendwo falschluft zieht und dabei ist mir ausgefallen, dass die Zündspule bei einen Anschluss funkt…
Meine Frage nun einmal bzgl. Der funken werde ich wahrscheinlich die ganze Zündspule austauschen müssen oder?
Und habt ihr einen Tipp wo ich an besten mit der suche wegen der hohen Umdrehungen anfangen soll?!
Danke schon mal
Also Zündspule und die Kabel am Besten gleich mit.
Wegen der Hohen Drehzahl solltest du nach Falschluft suchen am besten mal mit laufendem Motor die Schläuche um die Drosselklappe abtasten ob irgendwo etwas porös ist und Luft zieht. Bei mir wars damals der Unterdruckschlauch zum Bremskraftverstärker. Häufig ist es auch eine undichte Ansaugbrücke. Da kann man auch mal bei laufendem Mototr mit Bremsenreiniger die verdächtigen Stellen absprühen. Sollte er das einsaugen merkt man das am Verhalten des Motors.