Schau mal 115 (soll und ist druck) sowie die 118 mit der pwm rate.
Frage am Rande. Den Kabelbaum der Zündspulen hast aber schonmal angeschaut oder? Die Kabelisolierung wird grad im Bereich Motorblock gern mal brüchig.
Schau mal 115 (soll und ist druck) sowie die 118 mit der pwm rate.
Frage am Rande. Den Kabelbaum der Zündspulen hast aber schonmal angeschaut oder? Die Kabelisolierung wird grad im Bereich Motorblock gern mal brüchig.