Hallo und Guten Morgen in die Runde…,
ist hier vielleicht jemand aus dem Raum Recklinghausen, Gelsenkirchen, Dortmund, Essen, etc. am Start, der mir bei meinem Baby die Drosselklappe neu anlernen kann…???
Möchte mein Geld dafür nicht wirklich beim Freundlichen lassen…
Ach so, Motor: AKL, 1,6l, Bj:02/98, DK mit Seilzug
Hi, Detlef,
da das Anlernen der DK ein Akt weniger Minuten ist, sollte die dafür vom Freundlichen aufzurufende Gage sich kaum vom Preis für den Treibstoff unterscheiden, den Du für das Herumkurven im beschriebenen Raum Recklinghausen … aufzuwenden hättest.
Also rufe doch einfach mal an und frage nach, was Du löhnen müsstest.
Gruß
Norbert
lustig dass audimeister sich selbst widersprochen hat… in einem thread sagt er es muss angelernt werden in einem anderen sagt er nein… Mein tenor ist, die klappe MUSS beim 8L egal ob seilzug oder Egas in jedem fall neu angelernt werden (undzwar per software nix da mit fahren etc.), da es ansonsten zu problemen kommen kann… besonders die 1,6er sollen da sehr empfindlich sein
Wo denn genau? Muss zugeben,dass ich nicht jeden Beitrag von ihm gelesen habe,aber dutzende zum Thema DK…bevor ich mir VDCS angeschafft habe.
Hängen geblieben ist bei mir folgendes:
Wenn die Batterie abgeklemmt oder die DK abgesteckt wurde,Drosselklappe anlernen beim 1.6er und beim 1.8T.
Beim 1.8er (ohne Turbo wohlgemerkt) ist ein Anlernen (laut Audimeister) nicht notwendig.
Da er es selbst am 1.8er getestet hat,glaube ich es auch.
Es gab einen großen Thread dazu wo er sagte dass theoretisch alle 8l klappen angelernt werden müssen undzwar per software. Seine Aussage dazu war aber, dass beim 1.8er die Folgen eines nicht anlernen meistens nicht oder wenn nur sehr gering zu spüren sind wohingegen beim 1.6er unglaublich viele Probleme deshalb auftreten. Ich habe meine beim 1.8er wo ich ihn noch hatte immer angelernt
Ah,okay.
Bei meinem 1.8T habe ich (bevor ich VCDS hatte) mir das Anlernen gespart.
Solange keine anderen Probleme (z.B. Falschluft) da waren,fuhr er halt mit den gespeicherten Werten und das ging auch.
Und ja: anlernen per Software!
Dass sich die DK beim 8L von selbst oder nach einem gewissen Fahrzyklus selbst anlernt ist Quatsch.
Ich würde die 1.8er DK übrigens ebenfalls anlernen.Allein schon um zu wissen,ob sie korrekt funktioniert.
("Adapt. i.O." oder halt "error")
Guten Morgen Allerseits,
war jetzt mal zum Auslesen des Fehlerspeichers, bzw. Anlernen der Drosselklappe.
Meine Frage an die Experten: Ist die denn jetzt neu angelernt, oder muss das noch seperat gemacht werden?
Und genau da ist das Problem: du warst bei VW! Die Volldeppen haben sowieso keine Ahnung von ihren eigenen Motoren. Erst recht nicht wenn die älter als 3 Monate sind!
Drosselklappen beim 8L müssen rein theoretisch IMMER!!! angelernt werden. Egal ob 1.6, 1.8 oder 1.8T. Nur beim 1.8 äussern sich i.d.R. keine Probleme wenn sie nicht angelernt wird (ausser leichte Leerlaufschwankungen bei eingeschalteter Klima) bei den anderen Motoren kommt es deshalb zu massiven Problemen, besonders im Standgas!