hi
ich hab eine remus komplettanlage ab kat
und ein neue turbolader
jetzt hatte ich vor ein rennkat von bn pipe zukaufen
da dürften doch 200 ps möglich sein oder ist es zu arg
Reale Ps sind zwischen 190-200.
Mehr würde ich nicht erwarten.
hi
also 190 ps sind drinne ??
ja jetzt hab ich wieder ein problem
auf den turbolader kommt so eine buckse drauf
da sind ansaugschlauche oder so dran vom ladeluftkühler
des wird mit einer schraube befestigt
jezt is die schraube locker wa aber beim ainbau fest
kann es sein das sie sich überdreht hat ???
wenn ja wie bekomm ich die wieder fest weil ein neue turbo kaufen will ich auch net er ist erst 1 eoche alt !!!
mfg gackes
Zieh die schraube nochmal an normal kannst die nicht so leicht überdrehen ausser du hast gar kein gefühl aber das glaube ich jetzt mal nicht 
Wenn du jetzt wirklich das Gewinde zerdreht hast kannst du erstens ein neues rein drehen oder einen Siliconansaugschlauch kaufen denn der geht direkt auf den Lader und nicht auf das verbindungsstück das festgeschraubt werden muss.
Gruß
aha ok
also die schraube einfach festdrehen
wenn das gewinde kaputt is hatte ich pech
und wqas kostet so ein schlauch ohne des ding also das direkt drauf geht ???
mfg gackes
von samco is er sehr teuer, auf ihn von Autobahn88 oder Forge da kostet er um die 180€ glaube ich weiß ich aber nicht mehr so genau.
Sag mal robert hast du noch nen Ansaugschlauch aus Silikon für mich ? K03s?
Vom Luftfilter zum Lader oder den zur DK, weil den zur DK hätt ich noch da.
Ne den für Kasten zum Lader wäre nen traum gewesen
Leider nicht…
was bringt dieser schlauch außer dasser blau ist?
Er hat untenrum keinen Knick wie das original Alurohr, dort werden die gase enorm "eingschnürt" dsa saugen fällt also schwerer !.. Mehr nicht in dem falle
Die verengung ist für die Anfangsgeschwindikeit der angesaugten Luft, also wenn er orginal ist zieht er dadurch unten raus ein wenig besser, wenn man aber schon einen chip drinn hat ist das hinfällig.
Dann kann man so einen Samco o.Ä. auch verwenden dadruch geht er dann oben raus besser weil er natürlich mehr Luft bekommt weil ja die verengung weg ist.
Fazit: Ohne Chip wird man den Turbokick nicht mehr so spüren.
Mit Chip besser da der Lader schon so mehr Druck hat und man die Luft
für die höheren Drehzahlen braucht.
Gruß
verstehe. hat einer von euch bilder davon? einmal original und einmal mit samco?
Was?? meinst du ein Bild vom Motorraum?
ja, von der dem ansaugschlauch einmal im originalzustand und einmal mit samco. würd mich mal interessieren wie das aussieht.
schau dich halt durch die fotos… hat e jeder 2te verbaut so nen samco schlauch!
greez
toll und keiner will einen abgeben ^^
hi,
dieser komische alu guss anschluss vom luftfilter an den lader der geht auf so ne turbine die im lader is und den gibts aus silikon bzw ein anderes material ???
und wie wird der befestigt ???
habe sowas noch nicht gesehen
kann es mir grad nicht vorstellen
Sowas kann man dann mit einer sogenannten schlauchschelle befestigen