Hey leute ich fahr einen audi a3 bj. 2000 1.8
ich würde gern mehr ps haben und hab dran gedacht nen turbolader anzuschaffen…
wie ist das kann ich den gleichen turbolader wie beim 1.8T drauf machen? oder wie ist das genau, bitte um hilfe
Gruß Koschtaaa
Einfach einen Turbolader auf einen 1,8er raufsetzen und dann mehr Leistung haben dürfte schwierig werden.
Da muss zuviel gemacht werden damit alles richtig läuft. Mehr Infos was alles gemacht werden muß/sollte findest Du wenn Du etwas in der Suche stöberst.
Die Aktion dürfte sich nicht rechnen.
http://www.a3-freunde.de/forum/index.php?p=thread&tid=63723
was kann ich den sonnst machen um mehr leistung zu bekommen?
Klassisches Saugertuning oder verkaufen und 1.8T kaufen, so blöd wie es klingt.
Fast jeder wird dir raten => 1.8 T kaufen!
Sauger zu tunen… frag @audimeister … der hats nur gemacht, weil ers kann und kontakte hat^^
kostet der 1.8 T nicht mehr in versicherrung etc? und was verbraucht der?
Nö wieso? Kauf dir nen 1.8 TFSI der verbraucht weniger und ist in der Versicherung sicher billiger… nur wirste dir den nicht leisten können schätze ich mal^^
Denn ansonsten ist die Phsyik nunmal so, dass mehr Leistung mehr Energie benötigt 
Kostet nicht mehr Versicherung, weil die Schlüsselnummer des Fahrzeugs gleich bleibt und der Versicherungsbeitrag ebenfalls der selbe ist.
Meine Freundin fährt ihren 1.8l mit 7,5l - ich fahr meinen 1.8T mit 8,5l.
Klar der Umbau kostet immer Real wenn man keine Kontakte und das Wissen hat über 2000€…
Und im endeffekt, egal wie billig mein motor war, im endeffekt mit Tempomat von Waeco, neuem Zahnriemen, Bremsen Neu etc. bin auch ich wieder bei 1800€ gelandet, habe am WE kassensturz gemacht.
Fakt ist auch :
Sauger : 14 Gramm Luft —> 1 Gramm Benzin
Turbo : 24 Gramm Luft —> 2 Gramm Benzin
Bei Gleicher Drehzahl und Gleicher Übersetzung ( AGN zb zu AGU )ist der verbrauch bei Konstantgeschw. GLEICH. Mein AGN Braucht mit Tempomat genau das selbe mit 120 wie mein AGU ! Is auch Logisch, denn wenn nichr beschleunigt wird gibts keinen ladedruck, bei Konstant trinken alle 1.8eralso gleich.
Aber in der beschleunigung eben der 1.8T Mehr. Und das argument der "anstrengung" bei gleicher übersetzung gilt auch NICHT.
He he da habe ich mich leicht in "rage" geschrieben ^^
Ich habe übrigens meinen 1.8er auch ohne Proboeme mit um die 7,5 - 8 Liter gefahren, alles ne frage ob die maschine Topp ist, was selten der fall ist, und wie früh man schaltet. ich bie 1.800.
Wenn du bereit bist Geld für mehr Leistung auszugeben, solltest du auch bereit sein evt. mehr für Benzin auszugeben.
Das ist korrekt 
Man sollte auch immer die Umgebungsvariablen bedenken ^^
Davon ab das man echt den AGN Motor sehr einfach mit einem Lader bestücken kann, und zum laufen bringen… dann noch den Motorraumkabelstrang und das steuergeät des AGU und abfahrt… geht aber nur bei 97er modellen.
ich sags mal so ich hab nen sportluftfilter dran geklämmt…
ich fahr wie jugendliche halt fahren, wenn ich ganz vorne an der ampel bin dreh ich hoch wies geht, und wenn ampel an der landstraße wird flot mal as fast as possible auf 120-130 hochgedreht und mein bock schluckt…
ich weiß nicht ob ihr es mir glaubt aber ich bin im durchschnitt so bei 12-14 liter, ist das normal bei der fahrweiße… oder macht das der filter?
gruß Koschta
ps danke an alle posts.
Wohl eher die farhweise…
Allerdings muss ich sagen fuhr weder ich, noch meine freunde noch meine freundin oder mein bruder so auto als wir "jung" waren…
Damit kannste den 20V auch schnell himmeln, aber der verbrauch ist dann Normal.
Cool ists auch nicht, auch nicht normal… ZumGLück
Offener Luftfilter ist beim 20V AGN Leistungshemmend, nicht gebend.
Hauptschule?
naja der lufi kommt morgen eh raus da inspektion ist… dann bleibt er auch draußen
und warum hauptschule?..
made my day… lol'd
einfach ignorieren ^^
sooo, mit den eltern ist alles ausgemacht.
Verkauft jemand seinen 1.8T oder kennt jemand jemanden der einen verkauft?
ach vergiss aber bitte dann eins nicht den Turbo muss man immer warm fahren also nicht blöd an der Ampel posen und hochdrehen wie n Irrer sonst geht der Lader schnell hoch.
Und kaltfahren gilt für dich dann auch!!!
Dann wird dir auch das Auto Spaß machen
Ich wollte dir auch nur mal schnell nahe legen, das du eventuell noch etwas an deinem Fahrstill änderst. Sonst hast du egal mit welchem Fahrzeug nach kurzer Zeit kein Spaß mehr. Ansonsten viel Spaß mit dem neuen, wenn er dann vor der Tür steht. 