Hallo,
wir haben vermutlich einen Sechser im "Warum-verschrotte-ich-diesen-A3".
Zwei der drei Gewinde welche den Motortragbock mit dem Kurbelgehäuse (Zahnriemenseite) verbinden, sind ausgerissen, bzw. überdreht. Diesen Bullshit hat jemand verbrochen, der damals den Zahnriemen gewechselt hat und zu blöd war, die Schrauben nur mit 45 Nm anzuziehen.
Ich kann kein Werkzeug ansetzen um ein TIMESERT oder eine Ensat- Gewindebuchse zu setzen, weil der Platz hier nur ca. 5 cm ist und ich für beide Lösungen vorbohren muss.
Ergo müsste der Motor raus …
Mein Sohn spielt grade Rumpelstilzchen vor lauter Wut … Vermutlich wusste der Vorbesitzer davon …
Was tun? Weiss jemand, ob es dafür eine Reparaturlösung gibt, ohne den Motor auszubauen?