Motortuning lohnt sich beim 1.6er nie. Kostenfaktor steht in keinem Verhältnis zur gewonnenen Leistung.
Hört sich (wie immer) hart an aber wenn du mehr Leistung haben willst dann musst du den 1.6er verkaufen und dir nen 1.8T etc. holen.
Ok habe ich mir schon fast gedacht.
Motorumbau auf 1,8T ist wahrscheinlich auch zu kostspielig, und das alles eintragen geht wahrscheinlich auch nur schwer oder ?
Baujahr 98, 200.000 runter…
Selbst der nächste Werkstadttermin kann den aktuellen Wert der Karre übersteigen. Bei TDI oder 1.8T ginge chip, alles andere: fahren von A nach B und damit zufrieden sein, Motorumbau lächerlich, was das kostet bekommst nen kompletten 8l mit weniger runter.