Meiner sah vor 3 Wochen noch so aus 60mm an der VA und 40mm an der HA tiefer.
Die 17" sind einfach zu klein. 18" kämen deutlich besser. Dann braucht man auch nicht so tief runter!
Meiner sah vor 3 Wochen noch so aus 60mm an der VA und 40mm an der HA tiefer.
Die 17" sind einfach zu klein. 18" kämen deutlich besser. Dann braucht man auch nicht so tief runter!
Es ist nicht fast korrekt, was ich geschrieben habe, sondern absolut korrekt.
Ich habe extra dazu geschrieben im Vergleich zu seinen jetzigen Felgen.
Schau Dir einfach mal meine Galerie an vom A3.
Ich würde sagen, ich hab Ahnung von konkaven Felgen.
Hinten bekommt man eine 9,5x18 oder 9,5x19 ET35 rein.
Vorne bekommst das aber nicht rein.
Ich hab mit 2,5cm verbreiterten Kotflügeln vorne eine 8,5x18 und 8,5x19 ET20 gefahren.
Du solltest Dir bewusst sein, dass eine 8er Felge nichts mit konkav zu tun hat.
Und der Blaue mit den XXR Felgen ist kein S3, sondern ein A3 mit S3 Stoßstange.
Das beispielbild von dem a3 ist aber auch echt sahne:up:
also ohne verbreitern keinen Chance auf die xxr Felgen richtig?
DIe Thomason TN1 sind glaube ich ja keine alternative oder?