Das mit dem n75 ist schon richtig. Nur vieleicht nicht ganz.
Kommt drauf an wo der Ladedrucksensor vom Motor liegt und wo der vermeintliche höhere Ladedruck von angeblichen 0,2 bar war. Wenn diese Ladedruckerhöhung vor dem Ladedrucksendor war dann merkt der Motor davon nichts.
Worauf ich hinaus will. Wenn das wirklich so wie von HG beschrieben sein sollte dann läuft der Motor alles andere als optimal da devinitiv ein Staudruck der durch eine Engstelle erzeugt wird vorliegt.
Ich hab selbst schon mehrere versuche und Umbauten hinter mir und kann das aus Erfahrung sagen. Mein aktuelles Auto ist ein S3 mit gt3071r Umbau. Ich weiß wovon ich spreche.
und wo kriegt man diese "Parallelenanströmung"
Gruß Kai
Wir gingen doch von folgendem Sachverhalt aus…
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Bei Mike mit seinem S3 8L (Kunde mit Basis: gechippt von Siemoneit Racing) hatten wir eine Ladedrucksteigerung von 0,2 bar,
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dieses Phänomen war nun bei 4 Kunden… nur zur Info…