N'abend,
ich fahre im Augenblick mit 195/65R15 91H durch die Gegend. Nun sind die Reifen ziemlich am Ende. Die Frage ist welche Felgen/Reifen Kombi kann ich fahren ohne Nachzuarbeiten. Wenn die Felgen größer werden und der dazugehörige Reifen eine kleinere Flanke hat, würde es doch kein Problem darstellen oder? Bzw. Welcher Reifen müsste es sein das der Abstand von Felgenkante zu Reifenkante möglichst klein wird. Ich stelle mir da 16 zoll felgen vor, bei 17 bin ich mir schon nicht mehr sicher.
Die Reifenflanke muss immer schmaler sein mit steigendem Felgendurchmesser - sonst würde ja der Abrollumfang ins unermessliche Steigen (Eintragung!), nicht mehr ins Radhaus passen und scheiße Ausschauen 
Beim 8l passt schon gut was drunter, ohne Nacharbeiten.
Fahre vorne und hinten 7,5 x 17 ET 35 mit 215/45 r17 und hinten noch 20 er spurplatten und das passt perfekt ohne was zu machen. Hab 30 / 30 er federn drin und die räder und spurplatten sind die woche ohne probleme eingetragen wurden.
Meinst du mit den federn eine tieferlegung von 3ck vorne und hinten? Und da bekommst du 17 Zoll drunter?
Hast du auch das Problem mit der hecklastigkeit des a3?
17 zoll is noch relativ klein, falls du meine links gelesen hättest. du kannst auch 19 zoll drauf machen, der aussendurchmesser der räder ist genauso wie bei 15 zoll weil je größer die felge desto kleiner der reifenquerschnitt.
am gängigsten is 17-18 zoll mit 215 oder 225 reifen
Kannst auch 20 Zoll draufmachen…viel interessanter sind Breite und Einpresstiefe.
Also ich habe mich für 215/45 R17 vorne wie hinten mit einer Einpresstiefe von 7.0J ET35 entschieden. Das ganze wird bezogen mit dem Pirelli PZERO NERO.
Korrektur: Fakie - schwarz poliert 225/45 R17 7.0J ET35 mit dem DunlopSP SPORT FASTRESPO 91W AUDI-AUSF