Folgenden Motorfehler habe ich grade ausgelesen:
1 Fault Found:
01262 - Solenoid Valve for Boost Pressure Control (N75)
31-00 - Open or Short to Ground
Ich habe meine AGR still gelegt, kann das was damit zu tun haben oder ist es was anderes?
So, auf deutsch: Magnetventil für Ladedruckbegrenzung N75
richtig, kann man auch einfach selbst nachmessen, ist das kleine ventil mit 2 elektrischen leitungen sowie 2 luftleitungen dran.
einfach stecker abziehen und mit dem multimeter mal den Widerstand messen, dieser sollte zwischen 25 und 35 ohm liegen.
mfg
sry hab vergessen zu schreiben dass das Ventil im ansaugschlauch kurz hinter dem Luftmassenmesser sitzt 
mfg
Hmm, irgendwie konnte ich da nix finden, kannst du mir mal auf dem Foto zeigen wo das sitzen sollte?
Vielleicht hab ich auch nur an der falschen Stelle gesucht, aber vor dem Luftfilter sitzt nix in der Art und dahinter irgendwie auch nur das eine (was aber nicht sehr nach Ventil ausschaut).
Das sitzt oben an der Spritzwand. Sieht man im ersten Bild recht schön.
Schau mal ob die elektrischen Leitungen noch ok sind.
okay, ich habs durchgemessen und es hat ~35-36 Ohm
Es muss also an der Leitung liegen 
Der Stecker schaut gut aus.