Hallo zusammen,
ich habe neue Federn und neue Domlager verbaut. Nach einer Woche kamen Geräusche und die Einsicht, dass das der rechte Stoßdämpfer sich gelöst hat (Siehe Bilder).
Frage
Ist es möglich festzustellen, ob nur die Schraube im Domlager lose ist, oder auch die Schraube, die die Feder spannt?
Oder muss ich die Feder/Dämpfereinheit zur Sicherheit ausbauen?
Auflösung: Die innere Schraube, die die Feder Spannt, war lose und hat die ganze Feder/Dämpfer-Einheit auseinander gezogen. Der Federteller wurde ausgeschlagen.
Ich habe Vibrationen durch neune Antriebswellen (Vollwellen) von SPIDAN bei 1900 U/Min., obwohl ich im Ersatzteilhandel extra nach Hohlwellen gefragt habe. Man hat mir einfach diese Version zugeschickt und mich versichert, dass es nichts ausmacht. Und jetzt löst sich auf einmal mein Fahrwerk.
Soll ich auf Hohlwellen zurück umrüsten?
