Hallo,
ich habe mir vor ein paar Monaten einen Audi A3 8L 1.8L (12/1998) für 900€ gekauft.
Er hat WFS Generation 2.
Ich habe den Wagen nur mit einem Schlüssel bekommen (Ich vermute, Werkstattschlüssel, da er den Kofferraum und Handschuhfach nicht aufmacht).
Ist aber irrelevant.
Da ich auf der sicheren Seite sein will, hätte ich gerne einen zweiten Schlüssel. Ich habe folgende Möglichkeiten wenn ich mich nicht irre:
Schlüssel bei Audi bestellen.
Schlüsselrohling im Internet bestellen und fresen lassen.
Die erste Alternative ist mir ehrlich gesagt zu teuer. Die Antwort von Audi heisst: 170€ für den Schlüssel und dazu kommen noch 60€ für das Anlernen. 230€ für einen Schlüssel ist mir bei dem Preis für den Wagen definitiv zu teuer.
Die zweite Alternative ist gut. Schlüsselrohling und Transponder bestellen und fresen lassen.
Hier kommen zwei Möglichkeiten wegen der WFS.
Entweder den Schlüssel anlernen lassen (ich vermute Audi macht es nicht da ich den Schlüssel bzw. * Transponder wo anderes gemacht habe).
Transponder von dem jetzigen Schlüssel irgendwo kleben damit alle Schlüssel funktionieren (ist es möglich? wüde das funktionieren? das ist natürlich eine sehr gute Möglichkeit für mich).
Gibts eine bessere alternative? Habt ihr Ideen oder Lösungen die für mich in Frage kommen könnten?
PS: Den 4 stelligen Code habe ich auch nicht. Gibts jemanden im Raum Karlsruhe und Umgebung der mir beim Anlernen vllt helfen könnte?
Ich hab meinen A4 B5 damals mit nur einem Schlüssel bekommen. Hab mir dann 2 Transponder einzeln gekauft (4€/Stück) für Klappschlüssel einer Billig-FFB von Ebay (25€ mit 2 Schlüsselrohlingen) und einen Schlüsselrohling mit Transponder (12€, beides Ebay), und mir die 3 Schlüssel beim Schlüsseldienst fräsen lassen (das war etwas teurer, 10€/Schlüssel wegen Innenbahn).
Dann hin zum Freundlichen und mir dort für 40€ alle Schlüssel zusammen anlernen lassen (das Prozedere ist immer gleich, alle Schlüssel werden neu angelernt).
Insgesamt also 115€ für eine Funk-Fernbedienung, 2 Klappschlüssel und einen normalen.
Denke das geht in Ordnung.
(der Rohling mit Transponder und die einzelnen Transponder kamen von einem Ebay-Händler aus Osteuropa, gefunden über Ebay.co.uk )
PS: Mein Auto hat schon eine FBB. Aber halt nur mit einem halben kaputten schlüssel.
Dazu habe ich ein paar Fragen:
Müsste ich die FFB anlernen lassen oder würde sie sofort funktionieren mit den zwei mitgeliferten Schlüsseln?
Wo sitzt diese Steuerbox (auf dem ersten Link) (Kofferraum? Fahrersitz?)? Die originale vom Werk. Wo sitzt sie normalerweise?
Müsste ich die Kabeln austauschen oder würde es reichen wenn ich nur die Steuerbox austauche?
Würden die Rohlingen zu den Schlüsseln passen?
Kann man aus einem NAA Schlüssel (Werkstattschlüssel) einen HAA-Schlüssel fräsen lassen? Ich habe gelesen dass der HAA-Schlüssel nur ein bisschen dünner ist. Heisst es nach dem Fräsen auf einem HAA-Rohling, wäre das ein NAA- oder HAA-Schlüssel?
Hatte mir auch billige Schlüssel Neu gekauft.War heute bei Audi,konnte beide nicht anlernen,weil die nicht original sind haben die zu mir gesagt.Wfs ging,nur das auf-ab schliessen nicht.