Hallo,
ich habe mein ein Leck an der Schelle an dem Rohr das zum Endschalldämpfer entdeckt. Jetzt wollte ich diesen wechseln, ist alles kein Problem. Meine Frage nun an euch:
Ist es möglich, das durch ein Leck dort hinten, der Motor
1: Zu wenig Druck aufbaut und "schwer" anspringt?
2. Er weniger Leistung hat, da Druck/Kompression verloren geht?
3. Man wesentlich mehr Benzin verbraucht?
Wenn diese 3 Dinge nämlich nicht zutreffen, gibt es für mich keinen Grund dieses Leck zu schließen, oder einen neuen einzubauen.
Noch eine Frage:
Mein Ventilator vorne im Motorraum zur Kühlung des Motors geht nicht an, gestern hatte es 30 Grad, die Temperatur stieg auf 95+ Grad, also die Nadel war nicht mehr bei 90 und die Ventilatoren sind nicht an gegangen. Die Sicherungen habe ich schon überprüft, die sind alle intakt, Kostet ein Ventilator viel oder ist es unnötig, oder geht er erst sehr spät an?
Grüße!
( Audi A3 8L , Baujahr 1997, 1.8L 125PS. )