Servus,
habe meine Drosselklappe sauber gemacht.
Jetzt ist mir aufgefallen das es 2 Schlauchanhsätze gibt, die leider nicht besetzt sind…
Jetzt frage ich mich natürlich, ob da iwie ein Schlauch drauf kommt (was auch evtl meine Drehzahlschwankungen vorher schon beeinflusst hat)
Kann mir also bitte jemand sagen ob da ein Schlauch drüber kommt und wenn ja wohin er geht.
Es handelt sich um den GRÜNEN Anschluss und den Anschluss unter dem geklebten Schlauch.
DANKE
so eins hab ich schonmal.
das grüne ist ein rückschlagventil und ich vermute dass das andere ein überlauf ist
Hi
Ja der grüne Anschluß gehört zur Unterdruckleitung
(Bremsekraftverstärker) und es ist ein
Rückschlagventil das für viele Modelle benutzt wird,deswegen
hat es mehr Anschlüsse die aber nicht von jeden Motortyp gebraucht
werden, dann werden sie halt verschlossen.
okay, das hatte ich ja schon^^
es geht noch um den anderen… is des wohl nen überlauf? damit kein öl in den luffi läuft?
Der Schlauch der umwickelt ist ist die Kurbelgehäuseentlüftung
oder meinst du den Schniedel darunter?
PS. die Drehzahlschwankungen kommen von der undichten
Kurbelgehäuseentlüftung ( Falschluft) , mache den Schlauch
neu.
den schniedel darunter.
das geklebte war ich selbst, weil der schlauch porös ist und teilweise gebrochen ist
eine ungenutzte Schlauchverbindung
wird bei deinen modell warscheinlich
nicht benötigt.denke ich mal
Drehzahlschwankungen kommen von der undichten
Kurbelgehäuseentlüftung ( Falschluft) , mache den Schlauch
neu.das umwickeln ist keine Lösung auf Dauer
muss den sensortr mal noch sauber machen. denke dann wird es auch besser
welchen sensor meinst du denn ?
dk-sensor
Muss hier mal kurz was fragen… auf den Bildern ist ja dieser Schlauch geklebt… Das ist für die Kurbelgehäuseentlüftung?
Nennt man diesen dicken Schlauch Ansaugschlauch oder Kurbelgehäuseentlüftungsschlauch?
Muss das bitte schnellstmöglich wissen, weil ich letztes Jahr von einem Autohaus beschissen wurde.
hat sich erledigt…