Hallo,
wenn ich an eine Ampel oder eine Kreuzung mit getretener Kupplung anrolle, hört es sich so an als ob der Motor dreimal laut ein- und ausatmet 
indem er dreimal leicht aber deutlich hörbar die Drehzahl erhöht (bis ca. 1200) und dann jeweils wieder absenkt.
Was kann das sein?
Wie ist denn ungefähr die normale Drehzahl im Leerlauf beim 1,8t ?
Danke euch.
MFG
Phil
bei einem kaltstart hat er einen erhöhten Leerlauf damit Turbo und Motor warm werden. Genaue Zahlen hab ich leider nicht im kopf