HI Jungs,
Was mir (leider) auffällt ist, dass wenn man mal bisschen sportlich fahren möchte, und man einzelne Gänge mal weiter ausdreht und man schaltet dann fällt die Drehzahl nicht sofort ab sobald man die Kupplung tritt sondern geht laaangsam zurück schön gleichmässig oder steigt sogar kurz an oder bleibt kurz stehen…Was soll das denn bringen? In meinen Augen versaut das den Fahrspass doch ziemlich. Wenn man nämlich schnell schaltet und den nächsten Gang einlegt und die Kupplung dazu drückt ist die Drehzahl nach einkuppeln noch so hoch dass sie reinschleift das klingt als wenn man nicht schalten könnte. Da ich das Auto nicht erst seit gestern fahre fällt mir das in letzter Zeit extrem auf und ich weiß definitiv dass das am Anfang nie so war…Könnte es sein das mein SUV kaputt ist? Wenn es den überschüssigen Ladedruck nicht ablässt und es Richtung Drosselklappe drückt und diese aufschiebt?